dominikklein6
Peugeot 106 Oprire Motor Reducere Putere
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
O Peugeot 106 din 2003 cu motor pe benzină experimentează aprinderea intermitentă a martorului de avarie al motorului, opriri ocazionale la ralanti și putere redusă a motorului. Cauza suspectată este un regulator de presiune al combustibilului defect, potențial legat de o eroare introdusă după o recentă înlocuire a filtrului de combustibil. Problema a fost confirmată de o inspecție în atelier, identificându-se regulatorul de presiune al combustibilului defect ca fiind cauza, și a fost reparat.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
dominikklein6 (community.author)
Nu am verificat în mod specific releul și siguranța pompei de combustibil. O problemă acolo ar putea afecta direct performanța regulatorului de presiune a combustibilului sau s-ar manifesta probabil în probleme mai generale de alimentare cu combustibil? Cum ar putea fi legată de regulator?
(community_translated_from_language)
luisadunkel3
Un releu sau o siguranță defectă a pompei de combustibil ar putea imita problemele cu regulatorul, dar mai des, ați experimenta o lipsă completă de combustibil sau probleme semnificative la pornire. Deoarece observați oprirea intermitentă și puterea redusă, regulatorul în sine este încă principalul suspect, mai ales dacă acest lucru a început după schimbarea filtrului de combustibil. Având în vedere prețul pieselor și complexitatea, sugerez să consultați un atelier; v-ar putea scuti de multe dureri de cap.
(community_translated_from_language)
dominikklein6 (community.author)
Apreciez sfatul dumneavoastră. Mi-ați confirmat suspiciunea cu privire la regulatorul de presiune al combustibilului. Urmând recomandarea dumneavoastră, l-am inspectat într-un atelier. Într-adevăr, era regulatorul de presiune al combustibilului defect, așa cum bănuiam. Reparația m-a costat 45€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
luisadunkel3
Simptomele tale indică într-adevăr o problemă de presiune a combustibilului. Lumina de control a motorului, oprirea motorului și puterea redusă sunt indicatori clasici. Rolul regulatorului de presiune a combustibilului este de a menține o presiune constantă în rampa de combustibil, asigurând o alimentare optimă cu combustibil. Dacă nu funcționează corect, motorul nu va primi cantitatea corectă de combustibil. Un regulator defect poate provoca, de asemenea, o eroare. Ai verificat, întâmplător, releul și siguranța pompei de combustibil?
(community_translated_from_language)