PatMei

Peugeot 106 pe benzină: fum negru și rateuri ale motorului - defect suspectat la senzorul de debit masic de aer

Bună ziua tuturor! A avut cineva de aici probleme similare cu un motor pe benzină, în special un Peugeot 106 din 2001? Al meu are acum 166598 kilometri la ceas și a devenit recent o adevărată îngrijorare. Când accelerez, iese fum negru, se aprinde becul check engine și motorul se oprește. În plus, am o pierdere de putere, mers instabil al motorului, sacadări la accelerare, consum crescut de combustibil, rateuri ale motorului la ralanti și vibrații la staționare. Suspectez un defect la senzorul de debit masic de aer. A pățit cineva așa ceva și care sunt experiențele lor cu garajele? Sunt foarte îngrijorat după ultima vizită la atelier... Aștept feedback-ul dumneavoastră și vă mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

Un proprietar de Peugeot 106 se confruntă cu probleme de fum negru, rateuri ale motorului și opriri, suspectând o defecțiune a senzorului de debit de masă. O altă persoană împărtășește o experiență similară cu o problemă la cablajul electric care provoacă simptome similare, problemă rezolvată prin repararea cablajului. Soluția sugerată este verificarea și, eventual, repararea cablajului electric, deoarece acesta ar putea fi cauza problemei. Conversația evidențiază importanța diagnosticării și reparării temeinice pentru a restabili performanța vehiculului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

Cunosc problema! Am avut plângeri similare cu modelul meu mai vechi, Peugeot 106 din 1998. Deteriorarea cablajului a fost cauza. Da, chiar a fost o adevărată provocare. În timpul ultimei vizite la atelier, cablajul a fost reparat în întregime, probabil era un scurtcircuit undeva. Nu a fost o sarcină ușoară și a durat ceva timp până când fiecare fir a fost verificat și reparat. Odată ce problema cablajului a fost rezolvată, mașina a funcționat din nou ca un ceas. Dar nu vă faceți griji, nu este o sarcină imposibilă. Tipul de la garaj a spus că a mai pățit asta, trebuie doar să fii minuțios. Mult noroc și sperăm că micuța ta va fi din nou în formă în curând!

(community_translated_from_language)

Hei, mulțumesc pentru ajutor! Acesta ar putea fi și cazul cablajului meu. Ai idee cât ai plătit atunci pentru reparație? Și ați observat alte probleme cu mașina dvs. de atunci? Vă mulțumesc pentru feedback și aștept cu nerăbdare răspunsul dumneavoastră!

(community_translated_from_language)

Hei, suntem cu toții în aceeași barcă aici, nu-i așa? Am plătit 95 € pentru repararea cablajului atunci. A fost o mică gaură în portofel, dar ce să nu faci pentru micul tău runabout. De la vizita la mecanic, problema cu senzorul de debit masic de aer defect a fost rezolvată. Și nu, de atunci nu am mai observat alte probleme la mașină. Merge din nou ca o pisicuță. Sper ca totul să se rezolve la fel de bine și pentru tine! Baftă cu asta!

(community_translated_from_language)

95 € este un preț corect dacă mă gândesc că iubitul meu 106 va funcționa din nou fără probleme! Povestea dvs. despre mecanicul dvs. chiar îmi dă speranță. Mulțumesc pentru informațiile utile. Îmi voi duce mașina la garajul meu și voi spera la mai bine. Mulțumesc încă o dată și ai grijă în continuare de micul tău Peugeot! Pe curând!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

106