100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

johannakoch1

Peugeot 108 Martorul de control al motorului Alimentare cu aer

Motorul meu pe benzină de 2020 Peugeot 108 are o problemă recurentă cu martorul de verificare a motorului. Codurile de eroare sugerează că este legată de sistemul de alimentare cu aer. Suspect o supapă de aer defectă, posibil legată de corpul clapetei de accelerație, deoarece mașina are 251934 km. Am verificat scurgeri sau blocaje în admisia de aer, dar nu pot identifica problema. A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Peugeot 108 din 2020 cu motor pe benzină a prezentat o problemă recurentă cu martorul de verificare a motorului, cu coduri de eroare indicând o problemă în sistemul de alimentare cu aer. Cauza suspectată a fost o supapă de aer defectă, posibil legată de corpul clapetei de accelerație, având în vedere kilometrajul mare de 251.934 km. După verificarea prezenței unor scurgeri sau blocaje, s-a sugerat inspectarea conexiunilor furtunurilor, deoarece o problemă similară la un alt vehicul a fost rezolvată prin identificarea unei mici crăpături într-un furtun. Urmând acest sfat, un atelier a confirmat o conexiune la furtun crăpată de la pompă la supapa de aer, a înlocuit-o și a rezolvat problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

matteovogel5

Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Corsa. Lumina de control a motorului era aprinsă și s-a dovedit a fi o conexiune defectă a furtunului de la pompă la supapă. A cauzat o admisie neregulată de aer care a declanșat senzorul. Aș verifica cu atenție toate conexiunile furtunurilor legate de supapa de aer. Motorul merge neregulat sau ați observat și alte simptome în afară de lumină?

(community_translated_from_language)

johannakoch1 (community.author)

Mulțumesc pentru informații. Motorul merge uneori puțin neregulat la ralanti, dar nu este constant. Ce conexiune de furtun v-a creat probleme în mod specific la Corsa dvs.? Era vizibil crăpată sau ați găsit-o prin pipăire?

(community_translated_from_language)

matteovogel5

În cazul meu, crăpătura era foarte mică și nu era vizibilă imediat. Am găsit-o doar pipăind cu atenție în jurul furtunului în timp ce motorul funcționa - am putut simți ușoara schimbare a aspirației. Având în vedere kilometrajul dvs., furtunurile sunt cu siguranță susceptibile la uzură. Cu toate acestea, v-aș recomanda să o duceți într-un atelier. Aceștia ar trebui să poată diagnostica un furtun defect mult mai repede și probabil să aibă furtunuri de rezervă pregătite.

(community_translated_from_language)

johannakoch1 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! L-am dus la un atelier așa cum ai sugerat. S-a dovedit că racordul furtunului de la pompă la supapa de aer avea o mică fisură, la fel ca problema ta cu Corsa! Au înlocuit furtunul și au efectuat o verificare de diagnosticare, iar martorul luminos al motorului a dispărut acum. Reparația m-a costat 175 €. Apreciez ajutorul tău în a mă îndruma în direcția corectă!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

108