alexanderneumann96
Peugeot 3008 lichid de frână feedback pedala scăzut
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
alexanderneumann96 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat încă atent plăcuțele și rotoarele, doar vizual, și păreau în regulă la prima vedere. Cât de repede dispare lichidul de frână cu plăcuțe uzate? Se pare că lipsește destul de mult.
(Tradus din Engleză)
kevinblaze1
Deși o inspecție vizuală ar putea arăta o anumită durată de viață a plăcuțelor, este dificil de evaluat cu precizie grosimea rămasă fără a scoate roțile și a măsura plăcuțele. Pierderea de lichid de frână din cauza plăcuțelor uzate este treptată, dar în timp, poate deveni suficient de semnificativă pentru a declanșa avertismentul. Având în vedere simptomele și kilometrajul, recomand cu tărie o inspecție amănunțită a întregului sistem de frânare de către un tehnician calificat. Ar putea fi ceva simplu, cum ar fi plăcuțele, dar este cel mai bine să excludeți alte probleme potențiale, cum ar fi un cilindru principal defect sau scurgeri în conducte. Nu mai amânați, pentru siguranța dumneavoastră!
(Tradus din Engleză)
alexanderneumann96 (Autor)
Bine, mulțumesc pentru sfaturile detaliate. O voi programa pentru o inspecție adecvată la atelier. S-a dovedit a fi frâne uzate, așa cum ați sugerat. Costul reparației: 480€
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
kevinblaze1
Bună ziua. Am avut o problemă similară cu 3008-ul meu. Un nivel scăzut al lichidului de frână, cuplat cu o senzație neobișnuită a pedalei, sugerează adesea plăcuțe de frână uzate. Pe măsură ce plăcuțele se uzează, pistoanele din etriere se extind mai mult pentru a menține contactul cu rotoarele. Această extindere crescută necesită mai mult lichid de frână, ceea ce poate scădea nivelul din rezervor și declanșa lumina de avertizare. Ați verificat starea plăcuțelor și a rotoarelor de frână? Dar conductele de frână? Semne de bombare sau coroziune?
(Tradus din Engleză)