Peugeot 301 martor de verificare a motorului și oprire

Am avut o problemă similară cu Peugeot-ul meu 301 (nu-mi amintesc anul). Martorul de verificare a motorului și oprirea ocazională sună foarte familiar. Ați încercat aditivi de combustibil sau ați verificat filtrul de combustibil? Ar putea merita să investigați acestea înainte de a presupune ce e mai rău. Am avut o dată o serie de combustibil foarte proastă care a cauzat tot felul de ciudățenii. De asemenea, orice bătăi ale motorului?

(Tradus din Engleză)

Nu am încercat încă niciun aditiv de combustibil, iar filtrul de combustibil a fost înlocuit în timpul ultimei revizii. Nu aud niciun zgomot neobișnuit al motorului. Puteți, vă rog, să detaliați 'ciudățenia' pe care ați experimentat-o? Mesajul de eroare a fost legat de sistemul de combustibil?

(Tradus din Engleză)

Bine, deci filtrul de combustibil este nou, asta e bine. Prin „ciudățenie”, mă refer exact la ceea ce descrieți: martorul de verificare a motorului, ralantiul neregulat și chiar o oarecare ezitare în timpul accelerării. Al meu s-a dovedit a fi un conector defect în cablajul sistemului de combustibil, care provoca citiri intermitente incorecte. Un atelier l-a diagnosticat în cele din urmă. Din moment ce vedeți deja acea eroare, poate că este cel mai bine să o verificați? În cazul meu, aditivii de combustibil nu au ajutat și au fost o risipă de bani, pentru mine a indicat direct către atelier

(Tradus din Engleză)

Apreciez că mi-ai confirmat experiența. Pe baza sfaturilor tale, am programat o întâlnire cu mecanicul meu de încredere. Diagnosticul a confirmat o conexiune defectă a mufei, așa cum se suspecta. Costul reparației a fost de 95€ și se pare că problema este rezolvată. Îți mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)