detlef_keller1
Peugeot 307 martorul de avarie motor și probleme la ralanti
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
detlef_keller1 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Acum că menționezi asta, eficiența consumului de combustibil pare să fi scăzut puțin, și uneori există un miros slab de benzină, mai ales imediat după alimentare. A fost cu siguranță filtrul de cărbune activ pentru tine, sau altceva?
(Tradus din Engleză)
janabauer1
Pe baza acestor simptome suplimentare, sună aproape sigur că este filtrul de cărbune. Vă sugerez cu tărie să duceți mașina la un atelier. Aceștia vor putea confirma și înlocui piesa defectă. Vă va rezolva problema.
(Tradus din Engleză)
detlef_keller1 (Autor)
Ok, mulțumesc foarte mult pentru sfat! L-am dus la un atelier astăzi și au confirmat că era într-adevăr filtrul de cărbune. L-am înlocuit, a costat în jur de 275€, iar acum lumina de control a motorului a dispărut și motorul merge perfect la ralanti. Eficiența consumului de combustibil pare să fi revenit la normal. Apreciez cu adevărat ajutorul tău!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
janabauer1
Am și eu un Peugeot 307 și am avut o problemă similară cu ceva timp în urmă. Martorul de verificare al motorului era aprins, iar mașina se comporta ciudat la ralanti. Ați observat vreo diferență în eficiența consumului de combustibil sau mirosuri neobișnuite?
(Tradus din Engleză)