100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

AnniBraun

Peugeot 308 Diesel: Nereguli la motor, ABS, lumini și baterie

Băieți! Unele simptome la Peugeot-ul meu 308 Diesel (2015, kilometraj 106.190 km) mă pun pe gânduri. Motorul se oprește singur, ABS-ul se bâlbâie, felinarele pâlpâie și bateria e pe moarte. Bănuiesc că sunt probleme cu generatorul. A avut cineva dintre voi probleme similare cu mașina sau are un mecanic bun la îndemână? Ultima mea vizită la garaj a fost foarte proastă. Mulțumesc anticipat pentru sfaturi.

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

O Peugeot 308 Diesel se confruntă cu probleme de oprire a motorului, ABS care se blochează intermitent, lumini pâlpâitoare și baterie descărcată. Aceste simptome sugerează potențiale probleme ale alternatorului, dar un caz similar cu un Peugeot 3008 a indicat o unitate de control al motorului defectă ca fiind cauza. Înlocuirea unității de control al motorului a rezolvat problemele la 3008, și se recomandă să se ia în considerare această soluție și pentru 308.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

MBeck87

Bună, am avut recent o problemă similară cu Peugeot 3008 (2012). A fost o unitate de control a motorului defectă. Este o problemă gravă, deoarece controlează multe procese din mașină. Simptomele par similare: probleme cu motorul, lumini care pâlpâie, ABS disfuncțional... Simptomul dvs. de oprire automată a motorului ar putea indica, de asemenea, acest lucru. În acel moment, unitatea de control a trebuit să fie înlocuită. Este foarte posibil ca Peugeot 308 al dvs. să aibă aceeași problemă. Comunicați acest lucru mecanicului dumneavoastră. Mult noroc, să sperăm că este ceva mai puțin grav.

(community_translated_from_language)

AnniBraun (community.author)

Hei, mulțumesc pentru sfat! Ei bine, asta e un lucru, sună destul de mult ca problemele pe care le am. Îți amintești cât te-a costat să înlocuiești unitatea de control a motorului atunci? Și ai mai avut probleme similare de atunci sau reparația a rezolvat totul? Să sperăm că nu e nimic mai grav cu 308-ul meu...

(community_translated_from_language)

MBeck87

Hei, nicio problemă! M-a costat aproximativ 1 000 € să înlocuiesc unitatea de control a motorului pe atunci. Destul de scump, știu, dar de la vizita la mecanic, problema cu alternatorul a fost rezolvată, așa că a meritat cu siguranță. De atunci nu am mai avut probleme similare, mașina merge foarte bine. Sper să fie doar asta cu 308-ul tău și nimic mai grav. Lasă-mă să știu cum merge!

(community_translated_from_language)

AnniBraun (community.author)

Wow, nu e chiar atât de ieftin. Dar dacă rezolvă problemele, cred că merită cu siguranță investiția. Cu siguranță îi voi sugera asta mecanicului meu și sper că va găsi soluția. Este liniștitor să știi că mașina ta funcționează bine de atunci. Sper să pot spune același lucru despre 308 al meu în curând. Mulțumesc încă o dată pentru sfaturi. O să vă anunț cum merge!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308