hermann_eis1
Peugeot 308 martor de verificare a motorului și oprire
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
hermann_eis1 (Autor)
Coduri de eroare? Unde ar trebui să verific asta? Și regulatorul de presiune a combustibilului este ceva ce aș putea verifica singur sau este mai degrabă treaba unui mecanic?
(Tradus din Engleză)
alfredscholz1
Codurile de eroare pot fi citite cu un scaner OBD2. Multe magazine de piese auto îl vor scana gratuit. În ceea ce privește verificarea regulatorului de presiune a combustibilului, nu este chiar o treabă de bricolaj decât dacă aveți instrumentele și experiența potrivite. Ați putea încerca să verificați cablajul regulatorului, dar, sincer, v-aș recomanda să îl duceți la un atelier. Un regulator defectuos poate provoca tot felul de probleme de eficiență a combustibilului și chiar poate deteriora pompa de combustibil, ca un efect de domino.
(Tradus din Engleză)
hermann_eis1 (Autor)
Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la un service și ai avut dreptate. S-a dovedit a fi regulatorul de presiune al combustibilului. Eroarea după schimbarea filtrului a fost cauza probabilă. M-a costat 45€, dar măcar este reparat!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
alfredscholz1
Sună familiar. Am avut simptome similare – martorul de avarie motor, oprirea motorului – cu vechiul meu Opel Astra. S-a dovedit a fi un regulator de presiune a combustibilului defect. Schimbarea filtrului de combustibil ar fi putut disloca niște sedimente, care apoi au afectat regulatorul. Gândește-te la asta ca la o arteră înfundată după o explozie bruscă de activitate. Ai verificat codurile de eroare?
(Tradus din Engleză)