100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

anni_phoenix84

Peugeot 308 Smucit Fluierat Sâsâit

Am un Peugeot 308 din 2019 cu motor pe benzină care îmi dă bătăi de cap. Are 87819 km la bord. Martorul de verificare a motorului este aprins și simt smucituri la accelerare, un fluierat și un șuierat puternic la accelerare. Uneori chiar se oprește la ralanti. Consumul de combustibil a crescut, iar motorul pare să-și fi pierdut din putere. Bănui un senzor de presiune a supraalimentării defect, poate o conexiune de cablu sau mufă defectă. A mai întâlnit cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Peugeot 308 din 2019, cu 87.819 km, prezintă smucituri la accelerație, un sunet de fluierat, un șuierat puternic, se oprește la ralanti, consum crescut de combustibil și pierderi de putere, cu martorul de verificare a motorului aprins. Cauza suspectată este un senzor de presiune de supraalimentare defect sau o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei. După o inspecție amănunțită, s-a confirmat că problema se datorează unui cablu defect pentru senzorul de presiune de supraalimentare, care a fost înlocuit, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

benwilson1

Deși nu am experiență cu Peugeot 308 în mod specific, am întâmpinat simptome similare cu vechiul meu Opel Astra – martorul motorului aprins, pierdere de putere și un fluierat ciudat. În cazul meu, s-a dovedit a fi o scurgere în sistemul de admisie a aerului. Puteți detalia ce ați verificat deja în legătură cu galeria de admisie și turbocompresorul?

(community_translated_from_language)

anni_phoenix84 (community.author)

Menționezi o scurgere în sistemul de admisie a aerului. A fost evident când ai găsit-o, ca un furtun rupt, sau ceva mai subtil? Și unde anume era localizată scurgerea? Am inspectat vizual furtunurile, dar nimic nu iese în evidență.

(community_translated_from_language)

benwilson1

Nu a fost imediat evident. Scurgerea s-a manifestat ca o fisură fină într-o secțiune complicată a furtunului de admisie, necesitând astfel o manipulare fizică amănunțită a componentei pentru a o expune. Dacă inspecția preliminară nu produce rezultate concludente, v-aș sugera să încredințați problema unui atelier calificat pentru o evaluare diagnostică completă.

(community_translated_from_language)

anni_phoenix84 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la service și ai avut dreptate! Cablul senzorului de presiune turbo era într-adevăr defect, provocând o conexiune proastă. L-am înlocuit și totul a revenit la normal. Costul total a fost de 95€. Apreciez ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308