Peugeot 406 Mod de avarie Defecțiune ABS

Am avut o problemă similară cu Volvo XC70 din 2008. De asemenea, a intrat într-un mod 'avariere' cu schimbări de viteză neregulate. În cazul meu, s-a dovedit că un senzor de viteză al roții defect trimitea date incorecte sistemului de control al tracțiunii, care apoi a afectat modulul de control al transmisiei (TCM). TCM, interpretând aceste date, a limitat puterea motorului și selecția treptelor de viteză pentru a proteja trenul de rulare. ABS, controlul tracțiunii și cutia de viteze sunt adesea conectate prin magistrala CAN, astfel încât defecțiunile se pot propaga. Diagnosticul tău a verificat senzorii ABS?

(Tradus din Engleză)

Este interesant despre Volvo. Senzorii ABS au fost verificați și nu au fost detectate defecțiuni imediate, dar instrumentul de diagnosticare a semnalat unele discrepanțe istorice. Citirile intermitente sau marginale ale senzorilor ar putea încă cauza o astfel de problemă, chiar dacă nu declanșează un cod de eroare persistent?

(Tradus din Engleză)

Da, absolut. Defecțiunile intermitente sunt cele mai greu de diagnosticat. Chiar dacă citirile senzorilor ABS par să fie în limite într-un anumit moment, o întrerupere scurtă sau un vârf pot confunda modulul de control și pot declanșa modul de avarie. Sistemul poate să nu înregistreze o defecțiune gravă, dar datele eronate pot perturba totuși comunicarea dintre module. Având în vedere vârsta modelului dvs. 406 și kilometrajul, un senzor ar putea fi pe cale să cedeze. Aș recomanda o vizită la service.

(Tradus din Engleză)

Am înțeles. Apreciez informațiile referitoare la defecțiunile intermitente ale senzorilor și impactul lor potențial. Asta îmi confirmă suspiciunile. Îl voi duce la un mecanic de încredere pentru diagnosticare suplimentară și testarea componentelor. În cele din urmă, nu au fost implicate costuri, deoarece a trebuit doar curățat un conector.

(Tradus din Engleză)