BraunRacer
Peugeot 407 Diesel: Fum negru, regenerare eșuată a DPF și dificultăți de pornire - schimb de experiență dorit
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un proprietar de Peugeot 407 Diesel se confruntă cu probleme precum fum negru la accelerație, porniri la rece lungi, regenerare DPF eșuată și dificultăți la pornire, împreună cu un martor de preîncălzire persistent și smucituri la ralanti. Cauza suspectată este o unitate de comandă a preîncălzirii defectuoasă. Un caz similar cu un Peugeot 508 Diesel a fost rezolvat prin înlocuirea unității de comandă, ceea ce a remediat problemele. Soluția sugerată este verificarea și, eventual, înlocuirea unității de comandă de către un service auto de încredere.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
BraunRacer (community.author)
Vă mulțumesc pentru răspunsul dvs. rapid! Asta sună foarte asemănător cu ceea ce trec eu acum. Îți amintești cât te-a costat să repari ECU? Oh, și ai mai avut și alte probleme cu Peugeot-ul tău de atunci, sau a funcționat fără probleme de atunci? Aștept cu nerăbdare răspunsul tău!
(community_translated_from_language)
Chris_Schulzi
Hei, nicio problemă, pentru asta suntem aici. Da, îmi amintesc bine, reparația m-a costat 1 000 € la vremea respectivă. Nu a fost ieftin, dar unitatea de control în sine era defectă - din experiența mea, aceasta este cea mai frecventă cauză a defecțiunilor. Și știți care este cel mai bun lucru? De când unitatea de control a fost înlocuită, nu au mai existat probleme. Defecțiunea de la unitatea de control a incandescenței a fost remediată și acum merge mult mai bine. Sigur, a fost o reparație costisitoare, dar cu siguranță a meritat. Toate cele bune, să sperăm că bicicleta ta va funcționa din nou în curând!
(community_translated_from_language)
BraunRacer (community.author)
Răspunsul dvs. mă liniștește puțin. 1000 € sunt mulți bani, dar dacă rezolvă problema pentru totdeauna, ar merita. Sper doar că nu există alte probleme ascunse. Experiența dvs. pozitivă îmi dă cu siguranță speranță! Voi face acum o programare la garaj și sper să poată rezolva problema așa cum ați făcut dvs. Mulțumesc din nou pentru timpul și sfaturile tale. Să ai o călătorie plăcută cu Peugeot-ul tău în orice moment!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
407
Chris_Schulzi
Hei, am avut o problemă similară cu Peugeot 508 Diesel 2011. Am avut, de asemenea, fum negru la accelerare și probleme la pornire. În cazul meu, unitatea de control era de fapt defectă. A fost o problemă gravă, deoarece mașina pur și simplu nu pornea corect. Exact așa a fost și la ultima mea vizită la garaj. Unitatea de control a fost înlocuită atunci, iar de atunci lucrurile au mers ca pe roate. Dar nu vă faceți griji, cu un garaj solid de partea dvs. problema ar trebui să fie rezolvată. Salutări!
(community_translated_from_language)