ElviBeck
Peugeot Partner 2008 diesel: Fum, bâlbâieli și defecțiuni ale motorului
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Peugeot Partner diesel din 2008 prezintă probleme precum fum excesiv la accelerare, blocarea motorului, sacadări, consum redus de carburant și bâlbâieli la ralanti. Martorul de verificare a motorului este, de asemenea, aprins. Cauza suspectată este un senzor de debit masic de aer defect. Un alt utilizator cu simptome similare a constatat că problema era cauzată de o deteriorare a cablajului electric, care a fost rezolvată prin înlocuirea și redirecționarea cablurilor. Această soluție a restabilit performanța mașinii, sugerând că ar putea fi o soluție viabilă pentru problema actuală.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
ElviBeck (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul tău util! Experiența ta sună foarte asemănător cu a mea! Deci, în cazul dvs. a fost deteriorat cablajul... Asta e o nebunie! Îți amintești cât a trebuit să plătești până la urmă pentru reparație? Și au existat și alte complicații după aceea sau mașina a mers perfect de atunci? Mi-aș dori foarte mult să am o vizită la atelier fără probleme data viitoare.
(community_translated_from_language)
NikoRacer
Hei, nici o problemă, mă bucur să vă ajut! În cazul meu, a fost în jur de 95 de euro să repar cablajul. A fost într-adevăr ușor de gestionat, iar băieții de la atelier au făcut o treabă bună. De când defecțiunea la senzorul de debit masic de aer a fost remediată, Peugeot-ul meu merge din nou ca un campion. Fără bâlbâieli sau alte prostii de genul ăsta. Sper că și următoarea vizită la atelier va fi lipsită de stres!
(community_translated_from_language)
ElviBeck (community.author)
Mulțumesc din nou pentru ajutor și informații, amice! Chiar nu sună atât de rău pe cât mă temeam. 95 de euro este chiar bine și dacă Peugeot-ul tău a funcționat fără probleme de la reparație, am mari speranțe că și al meu va fi la fel. Deci, voi face o programare la garajul meu și voi vedea cum merge. Sunt un pic mai liniștit acum! O să vă anunț cum merge. Ne vedem atunci!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
PARTNER
NikoRacer
Hei, am un Peugeot 3008 diesel 2011 și am avut exact aceleași simptome ca tine. În cazul meu a fost vorba de o deteriorare a cablajului. Această problemă poate fi foarte gravă pentru că poate duce la toate aceste defecțiuni - smucituri, blocaje și așa mai departe. Mecanicii au trebuit să înlocuiască și să redirecționeze niște cabluri la ultima mea vizită la garaj. Este o treabă un pic complexă, deoarece trebuie să stabilească exact care cablu este rupt și unde. Dar după aceea, mașina mea a funcționat din nou fără probleme. Să sperăm că este cazul și pentru tine. Succes!
(community_translated_from_language)