100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

EmiWalD

Peugeot Rifter Diesel 2019: Timp de pornire mai lung și slăbirea bateriei - se caută experiențe și soluții

Salut băieți, am o problemă puțin ciudată cu Peugeot Rifter Diesel, anul 2019. Îi ia mai mult timp să pornească, uneori nu pornește deloc și bateria pare să fie slabă atunci când pornește. Bănuiesc o defecțiune la senzorul bateriei, dar nu sunt sigur. A avut cineva dintre voi experiențe similare și îmi poate da câteva sfaturi de depanare? Mă interesează în special cum a rezolvat garajul vostru problema. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

Un Peugeot Rifter Diesel din 2019 are probleme cu pornirea, care durează mai mult, și o baterie slăbită. Cauza suspectată este un senzor de baterie defect, dar și alte posibilități includ probleme cu unitatea de control sau un consumator electric necunoscut care provoacă o scădere a tensiunii. Soluțiile sugerate includ verificarea bateriei pentru faze slabe, consultarea ADAC sau a unui service auto independent pentru un diagnostic mai amănunțit și luarea în considerare a unei resetări a unității de control.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

GisiMey

Bună, de fapt am avut o problemă similară cu Peugeot Partner Diesel 2017 și m-aș descrie ca fiind o persoană cu puțină experiență în domeniul auto. A mea a fost de fapt un microprocesor senzor baterie defect. Garajul a înlocuit chestia aia stupidă pentru mine și a costat în jur de 315 euro - nu chiar un penny! Pentru a te ajuta mai bine, poți să dai mai multe detalii despre mașina ta, te rog? De exemplu, cât de veche este bateria? Cu cât avem mai multe informații, cu atât vă putem ajuta mai bine!

(community_translated_from_language)

EmiWalD (community.author)

Vă mulțumesc foarte mult pentru ajutor. Bateria mea este veche de aproximativ 2 ani. Rifter-ul meu a fost revizuit regulat, dar ultimul service a fost acum peste 10.000 de kilometri, mai exact la 189.000 de kilometri. Odometrul este acum la 199.200 de kilometri. Aș prefera să evit înlocuirea microprocesorului senzorului de baterie de 315 euro dacă este posibil. Aveți și alte idei sau sfaturi? Multe mulțumiri anticipat!

(community_translated_from_language)

GisiMey

Hei, nicio problemă! Ei bine, durata de viață a unei baterii auto este în mod normal între 4 și 6 ani, deci a ta ar trebui să fie încă în stare bună. La majoritatea vehiculelor moderne, problema dificultăților de pornire se află adesea la nivelul sistemului electronic. Prin urmare, este posibil ca unitatea de control să trebuiască să fie resetată. Ceea ce vă pot recomanda este să verificați bateria pentru faze slabe. Poate că ceva vizibil s-a dezvoltat treptat în timp. De asemenea, ați putea verifica dacă aveți o cădere de tensiune undeva, poate există un consumator nedorit undeva. Alternativ - dacă doriți să evitați înlocuirea costisitoare a senzorului bateriei - ați putea consulta din nou ADAC sau un garaj independent. Aceștia au, de asemenea, dispozitive de măsurare și ar putea găsi defecțiunea la fața locului, la domiciliul dvs. sau oriunde este parcată mașina. Sper că acest lucru vă ajută un pic! Degetele încrucișate!

(community_translated_from_language)

EmiWalD (community.author)

Bună, acesta este un sfat minunat, vă mulțumesc foarte mult! Nici nu m-am gândit la un consumator nedorit. Voi verifica dacă bateria are faze slabe și voi merge și la ADAC sau la un garaj independent pentru a mă lămuri mai bine. Mulțumesc foarte mult pentru sfaturile tale bune! M-ați ajutat foarte mult. Țineți degetele încrucișate pentru mine!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

RIFTER