eliascrystal1
Pierdere de accelerație sacadată Malibu
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Chevrolet Malibu diesel din 2014 experimenta smucituri violente la accelerare, pierderi de putere, ralanti neregulat, opriri bruște și un miros neplăcut de evacuare, cu martorul "Check Engine" aprins. Cauza suspectată a fost un colector de admisie defect, posibil ars și cu scurgeri, ducând la citiri incorecte ale presiunii în colector din cauza unei pierderi de vid. Soluțiile sugerate au inclus verificarea citirilor senzorului de presiune al colectorului și inspectarea pentru pierderi de vid, eventual folosind un test cu fum. În cele din urmă, un mecanic a confirmat problema colectorului de admisie, iar după reparație, performanța vehiculului s-a îmbunătățit, rezolvând simptomele.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
eliascrystal1 (community.author)
Ați sugerat să verificați valorile senzorului de presiune din colector. Ce înseamnă „peste tot”? Ce interval de valori ar trebui să caut în mod normal, comparativ cu atunci când apare problema? În cazul furtunurilor, este suficientă o inspecție vizuală sau ar fi mai bine un test de fum?
(community_translated_from_language)
mats_moeller19
Bine, „peste tot” înseamnă că citirile senzorilor sar ca un cangur pe o trambulină atunci când motorul este la ralanti sau sub sarcină. Valorile normale depind de specificațiile motorului dvs., pe care nu le cunosc. Dar fluctuațiile mari sunt un semnal de alarmă. O verificare vizuală a furtunurilor este un bun început, dar crăpăturile pot fi viclene. Un test de fum este standardul de aur pentru găsirea scurgerilor de vid. Cu toate aceste simptome, este necesară o vizită la un mecanic de încredere. Aceștia vor avea instrumentele pentru a identifica problema. Ar putea fi galeria de admisie, ar putea fi altceva legat de admisie. Mai bine previi decât să plângi!
(community_translated_from_language)
eliascrystal1 (community.author)
Informațiile dumneavoastră s-au dovedit a fi neprețuite! Am dus Malibu-ul meu la un mecanic local. După diagnosticare, galeria de admisie a fost problema. Arsurile o compromiseseră, provocând o scurgere de vid. Reparația a costat 1180€, dar motorul acum toarce, iar martorul de verificare a motorului este stins. Mulțumesc încă o dată!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
MALIBU
mats_moeller19
Uau, sună de parcă Malibu-ul tău are o criză de furie! Smucituri, martorul de verificare a motorului, ralanti instabil și un miros ciudat? Asta e o grămadă de probleme! Scurgeri la galeria de admisie, nu? Are sens cu acele simptome. Ai verificat valorile senzorului de presiune din galerie? Sunt complet aiurea? O scurgere de vacuum proastă va afecta cu siguranță performanța motorului. Ai verificat lucruri evidente, cum ar fi furtunuri slăbite sau conexiuni crăpate în jurul galeriei?
(community_translated_from_language)