100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

JoMeister

Pierdere de lichid de frână Ducato

Bine, deci am un Fiat Ducato din 2002, motor diesel. În ultima vreme, am observat că lichidul de frână este în mod constant scăzut. Îl completez la fiecare câteva săptămâni! Iar pedala de frână se simte cam... spongioasă? Ca și cum ai călca pe o bezea. Mă gândesc că poate sunt doar frânele uzate după toți acești ani (aproape 200.000 km!), dar m-am gândit să întreb mințile înțelepte de aici înainte de a mă arunca. Vreo idee?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Fiat Ducato din 2002 prezenta o pierdere constantă de lichid de frână și o pedală de frână moale. Cauzele potențiale discutate au inclus plăcuțele de frână uzate, care ar putea cauza scăderea nivelului de lichid, și posibile scurgeri în conductele de frână sau în cilindrul principal. Soluția sugerată a fost înlocuirea plăcuțelor de frână și inspectarea pentru scurgeri, urmată de purjarea sistemului de frânare pentru a elimina orice aer prins. În cele din urmă, vehiculul a fost dus la un garaj unde au fost identificate și reparate plăcuțele de frână uzate și o conductă de frână cu scurgeri, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

eliasdrache8

Nivelul scăzut al lichidului de frână cu o pedală moale sugerează cu siguranță o scurgere undeva în sistem. Ar putea fi la fel de simplu ca plăcuțele de frână uzate care necesită înlocuire, ceea ce ar face ca nivelul lichidului din rezervor să scadă pe măsură ce etrierele se extind mai mult. Cu toate acestea, este, de asemenea, crucial să inspectați conductele de frână pentru orice semne de coroziune sau deteriorare, precum și cilindrul principal. Ați verificat dacă există scurgeri vizibile în jurul roților sau sub furgonetă?

(community_translated_from_language)

JoMeister (community.author)

Da, m-am uitat rapid în jurul roților, nu am văzut bălți evidente sau altceva. Conductele de frână arată... ok? Greu de spus, într-adevăr. Cilindrul principal, habar n-am de unde să încep să caut asta! Deci, dacă sunt doar plăcuțele, înlocuirea lor ar rezolva pierderea de lichid și pedala moale, sau ar putea fi altceva care se întâmplă chiar dacă plăcuțele sunt uzate?

(community_translated_from_language)

eliasdrache8

Chiar și cu plăcuțele uzate, pedala moale sugerează că aerul ar fi putut intra în sistemul hidraulic de frânare din cauza nivelului scăzut al lichidului. Înlocuirea plăcuțelor este un prim pas bun și cu siguranță necesar la acea kilometraj, dar probabil că veți avea nevoie și de o înlocuire a lichidului pentru a aerisi sistemul și a elimina orice aer prins. Sincer, având în vedere că vorbim despre frânele tale și că nu ești complet încrezător în identificarea scurgerilor și aerisirea frânelor, aș recomanda cu tărie să o duci la un atelier pentru o inspecție adecvată a frânelor. E ca și cum ai încerca să-ți repari propria inimă – cel mai bine este să o lași pe mâna profesioniștilor!

(community_translated_from_language)

JoMeister (community.author)

Bine, are sens. Nu am vrut să mă complic prea mult cu frânele singur, dacă putea fi ceva serios. Am dus-o la garaj în această dimineață. S-a dovedit a fi plăcuțe de frână uzate, dar și o conductă de frână ușor scursă. Le-am înlocuit, sistemul aerisit și acum frânează ca un vis! M-a costat 480€, dar merită pentru liniștea sufletească. Mulțumesc pentru sfat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DUCATO