Pierdere de lichid de frână Ranger

Sună familiar! Am avut o experiență similară cu vechiul meu Peugeot 308. Lichidul de frână dispărea, iar senzația pedalei era... ciudată. Primul lucru pe care l-aș verifica sunt plăcuțele de frână. Dacă sunt uzate, pistoanele din etriere trebuie să se extindă mai mult, ceea ce înseamnă că se folosește mai mult lichid și nivelul din rezervor scade. Ai verificat și conductele de frână și cilindrul principal? Semne de scurgeri? Pentru că dacă lichidul se duce undeva, vrei să știi unde.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns. Plăcuțele arată subțiri. Dar plăcuțele uzate ar provoca o scădere atât de vizibilă a nivelului lichidului? Completez la fiecare două săptămâni. Nicio scurgere evidentă nicăieri pe care să o pot vedea.

(Tradus din Engleză)

Completarea la fiecare câteva săptămâni nu este cu siguranță normală, chiar și cu plăcuțe uzate. Plăcuțele se uzează treptat, deci și scăderea nivelului lichidului ar fi treptată. Trebuie neapărat să vă verificați corect frânele hidraulice. Ar putea fi o scurgere în cilindrul principal în sine, sau chiar intern. Ar putea scurge de undeva mai puțin evident, unde se evaporă din cauza căldurii. Sincer, l-aș duce la un atelier înainte să rămâneți fără frâne deloc. Aceste lucruri nu se îmbunătățesc niciodată de la sine, din păcate.

(Tradus din Engleză)

OK, sună destul de serios. O voi programa. Mulțumesc pentru sfat. S-a dovedit că frânele uzate au cauzat majoritatea problemelor, dar exista o mică scurgere de la unul dintre etriere care era greu de observat. Plăcuțele, discurile și reconstrucția etrierului au costat 480€.

(Tradus din Engleză)