felix_schaefer2
Pierdere de lichid de frână Tipo
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Fiat Tipo 2023 cu 118.806 km se confruntă cu pierdere de lichid de frână și feedback neobișnuit la pedala de frână. În ciuda lipsei de scurgeri vizibile, se suspectează uzura plăcuțelor de frână. Cauzele posibile includ un cilindru principal defect sau plăcuțe de frână uzate, ceea ce poate duce la deplasarea lichidului pe măsură ce etrierele se extind. Se recomandă o inspecție profesională, iar problema a fost rezolvată prin înlocuirea plăcuțelor și discurilor de frână și efectuarea unei curățări a lichidului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
felix_schaefer2 (community.author)
Remarcă bună despre cilindrul principal în servofrână – nu m-am gândit la asta în mod specific. Voi verifica asta cum trebuie. Inspecția frânelor a fost acum aproximativ 20000 km, deci probabil că este timpul pentru o altă inspecție. Dacă sunt plăcuțele, ar face asta ca nivelul lichidului să scadă atât de repede fără să declanșeze lumina de avertizare a frânelor? Despre ce volum de pierdere de lichid de frână vorbim când plăcuțele sunt uzate?
(community_translated_from_language)
matteostorm8
Da, un cilindru principal defect este o cauză probabilă! În ceea ce privește uzura plăcuțelor și nivelurile de lichid, depinde de cât de uzate sunt și de dimensiunea sistemului. Uzura semnificativă a plăcuțelor contribuie cu siguranță la deplasarea lichidului pe măsură ce pistoanele etrierului se extind pentru a compensa. Lumina de avertizare este declanșată de un nivel critic scăzut, nu de o pierdere treptată. Având în vedere simptomele și kilometrajul, sugerez cu tărie o inspecție profesională. Este întotdeauna mai bine să fii precaut cu frânele hidraulice.
(community_translated_from_language)
felix_schaefer2 (community.author)
Mulțumesc pentru confirmarea suspiciunilor mele! După ce am verificat cilindrul principal și am confirmat că nu există scurgeri, l-am dus la atelier. S-a dovedit că erau frânele uzate și aveau nevoie de o inspecție a frânelor. Plăcuțe și rotoare noi peste tot, plus o spălare a lichidului. M-a costat aproximativ 480€, dar merită pentru liniștea sufletească.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
TIPO
matteostorm8
Lichid scăzut fără scurgeri vizibile și senzație ciudată la pedală? Sună sumbru. Ești sigur că nu există scurgeri de la cilindrul principal în amplificator? Acesta este un simptom clasic. Când ai avut ultima dată o inspecție amănunțită a frânelor, inclusiv grosimea plăcuțelor și starea discurilor? Dacă plăcuțele sunt excesiv de uzate, ar explica pierderea de lichid pe măsură ce etrierele se extind mai mult. Ai efectuat recent o înlocuire completă a lichidului?
(community_translated_from_language)