waltermoore1
Pierdere de lichid de răcire Auris Hybrid
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un hibrid Toyota Auris 2013 a prezentat o lumină de verificare a motorului și un nivel scăzut de lichid de răcire. Cauzele posibile ale pierderii de lichid de răcire includ scurgeri în radiator, furtune sau pompă de apă, precum și probleme cu ventilatorul de răcire sau capacul radiatorului. Soluțiile sugerate au implicat verificarea vizuală a eventualelor scurgeri, asigurarea funcționării corecte a ventilatorului de răcire și luarea în considerare a unei inspecții profesionale pentru a preveni eventualele deteriorări cauzate de supraîncălzire. Problema a fost rezolvată prin identificarea unei scurgeri mici și completarea lichidului de răcire la un atelier.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
waltermoore1 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Sincer să fiu, nu am mai completat de ceva vreme. Unde ar trebui să caut scurgeri? Și cum sună ventilatorul de răcire când funcționează normal?
(community_translated_from_language)
viviencrystal70
Ok, deci un 'timp' nu este ideal. Verificările lichidului de răcire ar trebui să fie regulate, mai ales la hibrizi. Când căutați scurgeri, urmăriți toate furtunurile de lichid de răcire (de obicei sunt din cauciuc negru) de la radiator la blocul motor. Căutați pete umede, picături sau acumulări crustoase. Pompa de apă este un alt punct comun de scurgere, dar poate fi dificil de văzut. În ceea ce privește ventilatorul, când motorul este cald (sau aerul condiționat este pornit), ar trebui să îl auziți pornind - un sunet șuierător. Dacă sună foarte tare sau nu pornește deloc, acesta este un indiciu. Sincer, cu un hibrid și o potențială scurgere de lichid de răcire, ar putea fi cel mai bine să îl verificați într-un service. Supraîncălzirea sistemului hibrid poate provoca daune grave!
(community_translated_from_language)
waltermoore1 (community.author)
Mulțumesc încă o dată! Am urmat sfatul tău și l-am dus la un atelier. S-a dovedit că exista o mică scurgere și sistemul avea nevoie de o completare! Costul reparației a fost de 52€! Apreciez ajutorul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AURIS
viviencrystal70
Hei! Nivelul scăzut al lichidului de răcire nu este niciodată bun, mai ales la un hibrid. În primul rând, nu mergeți cu el departe așa! Lichidul de răcire împiedică supraîncălzirea motorului și, într-un hibrid, ajută, de asemenea, la răcirea componentelor electrice. Când l-ați umplut ultima dată? Ați verificat dacă există scurgeri evidente? Uitați-vă în jurul radiatorului, furtunurilor și chiar sub mașină după ce a fost parcată o vreme. De asemenea, ventilatorul de răcire funcționează normal? Uneori, un ventilator defect poate face ca motorul să funcționeze mai fierbinte, ceea ce duce la pierderea lichidului de răcire. Începeți cu verificări simple, cum ar fi capacul radiatorului – un capac defect poate lăsa lichidul de răcire să scape.
(community_translated_from_language)