Pierdere de lichid de răcire C1

Sună a o scurgere de lichid de răcire. Verificați în jurul motorului, furtunurilor și radiatorului pentru scurgeri vizibile. Fum alb din eșapament? Ar putea fi o garnitură de chiulasă. Ventilatorul de răcire funcționează normal?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc! Nicio scurgere vizibilă sau probleme cu eșapamentul. Ventilatorul de răcire pare să funcționeze mai mult decât de obicei. Unde ar trebui să caut scurgeri? Puncte de defecțiune specifice C1 la furtunuri sau conexiuni?

(Tradus din Engleză)

Funcționarea mai frecventă a ventilatorului indică o problemă cu lichidul de răcire. Verificați vasul de expansiune pentru fisuri, în special în partea de jos. Inspectați cu atenție zona pompei de apă. Dacă nu sunteți sigur, un test de presiune în atelier va identifica problema. Am găsit o fisură mică într-un furtun în acest fel.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc! Atelierul a găsit o mică scurgere într-un furtun lângă blocul motor. L-au înlocuit, au reumplut lichidul de răcire și au efectuat un test de presiune. Cost total: 52€.

(Tradus din Engleză)