piaheld70

Pierdere de lichid de răcire Martorul de avarie al motorului

Nivelul lichidului de răcire scade constant la Renault Wind din 2013 (motor pe benzină), declanșând martorul de verificare a motorului. Am verificat dacă există scurgeri evidente în jurul rezervorului de lichid de răcire și al furtunurilor radiatorului, dar totul pare uscat. Ar putea fi o problemă un cablu defect sau o conexiune de mufă? A mai întâmpinat cineva asta?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Lichid de răcire scăzut și martorul de avarie aprins? Sună familiar. Am și eu un Wind. Verificați conexiunile la senzorul de nivel al lichidului de răcire. Am avut o problemă similară o dată.

(Tradus din Engleză)

Interesant! Unde este localizat exact acel senzor? Și cât de complicată a fost reparația? Aș putea să o fac singur sau ar trebui să o aduc?

(Tradus din Engleză)

Da, asta a fost problema. Este greu de ajuns acolo și probabil va trebui să testați cablurile. Sincer, aș sugera să lăsați un atelier să arunce o privire. M-a costat 95€, deci nu a fost prea rău.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat! Îmi voi duce mașina la mecanicul local. Sună ca și cum m-ai salvat de o durere de cap majoră și, potențial, de supraîncălzirea motorului!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: