100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

julianschmitz1

Pierdere de lichid de răcire Peugeot 207

Am o mică problemă cu Peugeot-ul meu 207 diesel din 2008. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar cititorul OBD arată o eroare legată de nivelul scăzut al lichidului de răcire. Mașina are aproximativ 173013 km. Nivelul lichidului de răcire pare să scadă mai repede decât de obicei. L-am completat de câteva ori, dar martorul revine mereu. Am verificat dacă există scurgeri evidente – furtunurile radiatorului par în regulă, nu sunt bălți sub mașină. Ar putea fi o problemă cu garnitura de chiulasă sau poate doar buzunare de aer în sistem? Vreo idee înainte să încep să demontez totul?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

finnthunder93

Hei, am avut o problemă similară cu 207-le meu! Lichid de răcire dispărând, martorul motorului aprins... sună familiar. Ai verificat ventilatorul de răcire? Uneori, un ventilator defect poate provoca supraîncălzirea motorului, ducând la pierderea lichidului de răcire prin preaplin. De asemenea, cum arată lichidul de răcire în sine? Este frumos și curat sau arată puțin tulbure sau uleios?

(Tradus din Engleză)

julianschmitz1 (Autor)

Mulțumesc pentru sfatul despre ventilator! Voi arunca cu siguranță o privire. Lichidul de răcire arată relativ curat, fără semne evidente de ulei sau decolorare. Dar acum că menționați ventilatorul de răcire, cum ar putea un ventilator defect să ducă direct la pierderea de lichid de răcire, presupunând că nu există alte scurgeri?

(Tradus din Engleză)

finnthunder93

Ok, lichidul de răcire curat este un semn bun. Problema ventilatorului poate duce indirect la pierderea lichidului de răcire. Dacă motorul se supraîncălzește deoarece ventilatorul nu funcționează corect, presiunea crescută din sistemul de răcire poate forța lichidul de răcire să iasă prin supapa de preaplin. Dacă ai verificat totul și nivelul continuă să scadă, ar putea merita să faci un test de presiune pe sistemul de răcire. Asta ar ajuta la identificarea oricăror scurgeri mici pe care le-ai putea rata. Altfel, aș recomanda să vizitezi atelierul.

(Tradus din Engleză)

julianschmitz1 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! Ai avut dreptate în legătură cu testul de presiune. L-am dus la un mecanic local și au găsit o mică scurgere într-unul dintre furtunurile radiatorului pe care l-am ratat complet. M-a costat 52€ să o repar - mult mai ieftin decât înlocuirea garniturii de chiulasă! Apreciez ajutorul!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: