victoriaschroeder1

Pierdere de lichid de răcire Peugeot 208

Bună seara. Am un Peugeot 208 din 2014 (motor pe benzină) cu 128.000 km la bord și mă confrunt cu o problemă cu lichidul de răcire. Martorul de control al motorului se aprinde mereu, iar memoria de erori stochează avertismente de nivel scăzut al lichidului de răcire. L-am completat acum câteva săptămâni, dar a scăzut din nou. Nicio scurgere vizibilă, temperatura motorului pare normală pe bord, dar sunt puțin îngrijorat. A mai văzut cineva asta pe un 208? Mă gândesc poate la bule de aer, dar ventilatorul de răcire funcționează perfect. Mă tem de supraîncălzirea motorului.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Hei, am avut o problemă similară cu a mea 208. Aceleași simptome – martorul de verificare a motorului, avertismente de lichid de răcire scăzut. M-am chinuit și eu să găsesc o scurgere, dar nu am putut vedea nimic evident. Pierderea de lichid de răcire a fost treptată sau s-a întâmplat destul de repede?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns! Aș spune că a fost destul de gradual. Adică, o scădere vizibilă în fiecare săptămână sau cam așa, având nevoie de poate jumătate de litru pentru a completa. Ai observat vreodată mirosuri ciudate sau pete în jurul motorului?

(Tradus din Engleză)

Da, pierderea a fost destul de similară. Nu am observat niciodată mirosuri sau pete, dar dispărea cu siguranță. În cazul meu, am ajuns să o duc la un atelier. Au găsit o mică scurgere lângă pompa de apă pe care nu am putut-o observa eu însumi. V-aș recomanda să o verificați profesional, doar pentru a fi siguri.

(Tradus din Engleză)

Apreciez sfatul. Sună că asta e calea de urmat. L-am dus la service în această dimineață și ai avut dreptate. S-a dovedit a fi o scurgere lentă la una dintre conexiunile furtunului. Clemă nouă și o completare, m-a costat 52 €. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: