100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

nico_fire7

Pierdere de lichid de răcire Ranger

Ford Ranger diesel din 2016 cu 149255 km afișează un nivel scăzut de lichid de răcire, declanșând martorul de verificare a motorului. Am verificat rezervorul și furtunurile, dar nu am găsit nimic. Ar putea fi capacul sau ceva mai rău, cum ar fi pompa de apă sau garnitura de chiulasă?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Ford Ranger diesel din 2016, cu 149.255 km, prezenta nivel scăzut de lichid de răcire, declanșând martorul de verificare a motorului. În ciuda verificării rezervorului și a furtunurilor, nu au fost găsite probleme vizibile. Problema a fost suspectată a fi legată de capac, pompa de apă sau garnitura de chiulasă. A fost sugerat un test de presiune, care a relevat o scurgere la carcasa termostatului, conducând la o reparație care a costat 52€. Această soluție a prevenit potențiale daune la motor.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

peter_berger7

Nivelul scăzut de lichid de răcire nu este niciodată bun. Am avut o situație similară cu vechiul meu camion și cu un martor luminos al motorului. Ați verificat radiatorul pentru scurgeri? Ce spune codul de eroare în mod specific? Cât de repede scade lichidul de răcire?

(community_translated_from_language)

nico_fire7 (community.author)

Codul de eroare este doar 'Nivel lichid de răcire prea scăzut'. Lichidul de răcire scade cu aproximativ 200 ml la fiecare 500 km. Am verificat radiatorul și nu am găsit nimic. Un test de presiune ar ajuta la găsirea scurgerilor subtile?

(community_translated_from_language)

peter_berger7

200 ml la 500 km este mai mult decât normal. Un test de presiune este o idee grozavă. Dar cu acea rată de pierdere a lichidului de răcire și un cod generic, aș cere unui service să se uite la asta. Ar putea fi intern și nu vrei să riști deteriorarea motorului. Mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău cu un diesel.

(community_translated_from_language)

nico_fire7 (community.author)

Am dus Rangerul la un atelier. Testul de presiune a arătat o scurgere în carcasa termostatului. Reparația a costat 52 €. Nu era o garnitură de chiulasă, iar sfaturile dumneavoastră au ajutat la prevenirea altor probleme. Mulțumesc pentru informații.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

RANGER