100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

friedhelmschmitz3

Pierdere de lichid de răcire XC60

Sunt stresat. Volvo XC60-ul meu din 2014 cu motor pe benzină are un martor de avarie al motorului care tot apare. Memoria de erori spune că nivelul lichidului de răcire este prea scăzut, și este adevărat! L-am umplut, dar martorul a revenit după câteva zile. Ar putea fi grav? Nu sunt chiar un tip de mașină, așa că orice ajutor ar fi apreciat!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

alfred_meier1

Salutări. O situație similară s-a întâmplat cu vehiculul meu anterior, un Audi A4 din 2012. Pierdere intermitentă de lichid de răcire, martorul de verificare a motorului aprins. Cauza de bază a scăpat depistării imediate. Sistemul de răcire, la fel ca un sistem circulator în corpul uman, este alcătuit din numeroase componente interconectate. Ați inspectat furtunurile radiatorului pentru orice dovadă de fisuri sau compromisuri? Mai mult, ansamblul ventilatorului de răcire funcționează conform proiectului? Funcționarea insuficientă poate induce temperaturi ridicate și pierderi ulterioare de lichid prin supapa de suprapresiune a rezervorului de lichid de răcire.

(Tradus din Engleză)

friedhelmschmitz3 (Autor)

Furtunuri de radiator și ventilator, nu? Bine, pot arunca o privire. Dar ce zici de buzunarele de aer? Am auzit că pot provoca probleme și cu nivelurile de lichid de răcire. Și cum aș putea verifica ansamblul ventilatorului de răcire? Adică, există o modalitate specifică de a spune dacă funcționează corect?

(Tradus din Engleză)

alfred_meier1

Într-adevăr, prezența buzunarelor de aer poate introduce complexități în procesul de diagnosticare, asemănător unei embolii în analogia circulatorie menționată. Buzunarele de aer perturbă circulația corectă a lichidului de răcire, ducând la supraîncălzire localizată și expulzarea ulterioară a lichidului. Cu toate acestea, având în vedere vârsta vehiculului dumneavoastră și natura recurentă a problemei, sunt înclinat să suspectez un defect mai tangibil în cadrul arhitecturii de răcire. În ceea ce privește ventilatorul de răcire, observați funcționarea acestuia după atingerea temperaturii normale de funcționare. Acesta ar trebui să pornească și să se oprească după cum este necesar pentru a menține echilibrul termic. Având în vedere nivelul dumneavoastră de experiență mecanică declarat, aș sugera efectuarea unei evaluări amănunțite de către un tehnician calificat.

(Tradus din Engleză)

friedhelmschmitz3 (Autor)

Bine, mulțumesc pentru sfat! Cred că ai dreptate, probabil că este mai bine să o duc la reparat. Era o mică scurgere într-unul dintre furtunurile radiatorului. Am reparat-o pentru 52€, deci nu e prea rău! Mulțumesc încă o dată că mi-ai arătat direcția corectă.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: