100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

helenadragon5

Pierdere de lichid de răcire Yaris Hybrid

Salut, am un Toyota Yaris hybrid din 2022 cu aproximativ 145.000 de kilometri. Recent, s-a aprins martorul de verificare a motorului, l-am scanat și am găsit o eroare legată de nivelul scăzut al lichidului de răcire. Am verificat rezervorul de lichid de răcire și este mult sub linia minimă. L-am umplut, dar martorul s-a aprins din nou după câteva zile. Idei?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

sebastian_schwarz6

Salutări. Un nivel scăzut recurent al lichidului de răcire în Toyota Yaris hibridă din 2022 necesită o investigație amănunțită. În timp ce completarea lichidului de răcire oferă o soluție temporară, este imperativ să se determine cauza principală a pierderii. Recomand o abordare sistematică, începând cu o inspecție vizuală a întregului sistem de răcire. Examinați cu atenție toate furtunurile, conexiunile și radiatorul în sine pentru orice semne de scurgere, cum ar fi pete de lichid de răcire sau umezeală. În plus, inspectați rezervorul de lichid de răcire și capacul acestuia pentru orice fisuri sau daune care ar putea duce la evaporare sau scurgeri. Ați observat fum alb emanând din eșapament sau mirosuri neobișnuite în interiorul cabinei? Acestea ar putea indica o problemă mai gravă, cum ar fi o scurgere a garniturii de chiulasă.

(Tradus din Engleză)

helenadragon5 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Nu am observat fum alb sau mirosuri ciudate. Voi verifica din nou toate furtunurile și capacul radiatorului, așa cum ați sugerat. Unde exact ar trebui să caut pete de lichid de răcire? Există anumite locuri pe motor care sunt mai predispuse la scurgeri?

(Tradus din Engleză)

sebastian_schwarz6

Petele de lichid de răcire se manifestă de obicei ca un reziduu uscat, crustos, adesea alb, verde sau portocaliu, în funcție de tipul de lichid de răcire utilizat. Acordați o atenție deosebită zonelor din jurul conexiunilor furtunurilor, pompei de apă (de obicei situată în partea din față a motorului, antrenată de o curea) și carcasei termostatului. Având în vedere că ați reumplut lichidul de răcire și lumina a reapărut, ar putea exista o mică scurgere care este dificil de detectat fără un test de presiune. Vă sfătuiesc cu tărie să consultați un mecanic calificat pentru o diagnosticare completă. Continuarea funcționării vehiculului cu o scurgere persistentă de lichid de răcire ar putea duce la supraîncălzirea motorului și, eventual, la daune severe.

(Tradus din Engleză)

helenadragon5 (Autor)

Mulțumesc foarte mult pentru ajutor! L-am dus la un mecanic local și au găsit o mică scurgere la radiator. Au reparat-o, au testat sistemul la presiune și au reumplut lichidul de răcire. Costul total a fost de 52 €. Sperăm că asta e tot!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: