alinakeller8
Pierdere de presiune a motorului Volvo XC70
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Volvo XC70 diesel din 2005 a prezentat fluctuații ale presiunii în cilindri, consum crescut de combustibil și putere redusă a motorului, cu martorul de verificare a motorului aprins. Verificările inițiale ale filtrului de aer și bujiilor nu au evidențiat probleme. Cauzele potențiale discutate au inclus un injector de combustibil defect, probleme la galeria de admisie sau probleme la senzorul de poziție al arborelui cu came sau arborelui cotit. În cele din urmă, problema a fost identificată ca fiind un senzor de debit masic de aer defect, care a fost înlocuit în garanție, rezolvând simptomele.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
alinakeller8 (community.author)
Mulțumesc! Este mai degrabă o lipsă generală de putere decât o ratare distinctă. Nu există zgomote neobișnuite proeminente, dar există un mers în gol mai dur. Nu știu ce cilindru cauzează problema. Cum aș putea afla? Un injector de combustibil defect ar putea duce cu adevărat la fluctuații de presiune în cilindru? Senzorul de poziție a arborelui cotit sună ca și cum ar putea fi problema.
(community_translated_from_language)
michaeldark31
Fără rateuri distincte și doar o lipsă generală de putere cu ralanti neregulat, devine un pic mai puțin clar. Un injector de combustibil defect ar putea contribui la problemele de presiune a cilindrului prin nedeliveryrea cantității corecte de combustibil. Pentru a afla care cilindru este vinovatul, faceți o scanare diagnostică adecvată. Multe magazine de piese auto vor face o scanare gratuită care vă va oferi codul de eroare. Aceasta este cea mai bună opțiune înainte de a înlocui piese, deoarece aceste motoare tind să aibă mai multe puncte potențiale de defecțiune. S-ar putea să doriți să duceți Volvo la un atelier.
(community_translated_from_language)
alinakeller8 (community.author)
Problema a fost un senzor de debit masic de aer defect. Înlocuirea acestuia a rezolvat toate simptomele! Sunt atât de fericit că nu a trebuit să plătesc pentru reparație datorită garanției!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC70
michaeldark31
Îmi pare rău să aud despre XC70-ul tău. Fluctuatiile de presiune a cilindrilor pot fi dificile. Consumul mai mare de combustibil, puterea redusă și martorul luminos de verificare a motorului indică toate ceva serios. Motorul ratează aprinderea sau este mai mult o lipsă generală de putere? Sunete neobișnuite, cum ar fi bătăi sau ping-uri? Știi ce cilindru cauzează probleme? Cunoașterea acestui lucru ar putea reduce problema la un injector de combustibil defect, probleme la galeria de admisie sau chiar la senzorul de poziție a arborelui cu came sau a arborelui cotit. Este puțin probabil să fie garnitura de chiulasă. Spune-mi.
(community_translated_from_language)