100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

haraldbaumann6

Pierdere de putere a martorului de verificare a motorului Matrix

Am probleme cu Toyota Matrix din 2007 (motor pe benzină). Lumina de control a motorului se aprinde constant și am observat o scădere clară a puterii motorului în jurul valorii de 121.000 km. Uneori văd un puf de fum când accelerez. Ar putea fi o problemă cu supapa de ventilație a carterului? Am citit puțin online și pare un potențial vinovat. A mai experimentat cineva simptome similare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Toyota Matrix din 2007 are martorul de verificare a motorului aprins, putere redusă a motorului și fum ocazional în timpul accelerației. Aceste simptome ar putea fi legate de o problemă la supapa de ventilație a carterului, care poate afecta emisiile și performanța motorului. O problemă similară a fost rezolvată la un alt vehicul prin înlocuirea unei supape de ventilație a carterului înfundate, sugerând că o inspecție profesională ar putea confirma și remedia problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

oskarsky56

Sună familiar! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Saab 9-3. Simptomele erau aproape identice – martorul de verificare a motorului, accelerare lentă și chiar fum ocazional. Am suspectat o scurgere de vacuum undeva, dar ai verificat supapa de ventilație a carterului? Pentru că, în cazul meu, era complet înfundată. Merge și ralantiul tău neregulat?

(community_translated_from_language)

haraldbaumann6 (community.author)

Interesant! Ralantiul este uneori cam instabil, acum că menționezi asta. Cum ai diagnosticat în mod specific supapa de ventilație a carterului? Ai folosit un instrument de scanare sau a fost ceva ce ai putut inspecta vizual?

(community_translated_from_language)

oskarsky56

Pentru mine, martorul luminos al motorului a dat un cod specific legat de emisii și de sistemul de ventilație al carterului. Este dificil de diagnosticat fără instrumentele potrivite, plus că nu am vrut să risc să înrăutățesc lucrurile. Pe baza simptomelor tale și a kilometrajului, plus luând în considerare faptul că o ventilație defectuoasă a carterului ar putea afecta emisiile, reduce puterea motorului și provoca scurgeri, aș spune că merită să fie verificat de un mecanic de încredere. M-a costat în cele din urmă în jur de 360 €, dar cel puțin problema a fost rezolvată!

(community_translated_from_language)

haraldbaumann6 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru sfaturi! Apreciez foarte mult să aud despre experiența ta cu Saab. O voi duce la un atelier și îi voi ruga să arunce o privire la supapa de ventilație a carterului. Sperăm că asta este problema și că nu va costa o avere să o reparăm. Vă voi anunța cum merge.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MATRIX