100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

jamesnacht2

Pierdere de putere a motorului diesel Fiat Marea

Am o problemă cu Fiat Marea diesel din 2002. Are 156845 km. În ultima vreme, am observat o putere redusă a motorului, însoțită de martorul luminos de verificare a motorului. Motorul merge neregulat și există smucituri vizibile la accelerare. Ar putea fi o supapă de injecție sau un injector defect?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Fiat Marea diesel din 2002 are o putere redusă a motorului, martorul de verificare a motorului aprins, funcționare neregulată și smucituri la accelerație. Aceste simptome sugerează o posibilă problemă la sistemul de injecție carburant, posibil un injector defect. Alte cauze posibile includ un senzor de debit de aer în masă defect, un senzor de oxigen defect sau o valvă EGR blocată deschisă. Se recomandă ducerea mașinii la un atelier pentru o verificare diagnostic pentru a identifica și rezolva cu exactitate problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

mariedark2

Simptomele pe care le descrieți – putere redusă, martorul de avarie aprins, funcționare neregulată și smucituri – sunt semne clasice ale unei condiții de funcționare sărace. Un injector defect poate fi într-adevăr vinovatul, înfometând motorul de combustibil. Cu toate acestea, înainte de a ajunge la această concluzie, luați în considerare și alte posibilități. Un senzor de debit masic de aer (MAF) defect poate face ca motorul să creadă că primește mai puțin aer decât primește de fapt, ceea ce duce la reducerea injecției de combustibil. În mod similar, un senzor de oxigen defect poate furniza informații incorecte, determinând motorul să subțire amestecul. O supapă EGR blocată deschisă poate, de asemenea, imita o condiție săracă. Aveți acces la un scaner OBD2 pentru a citi codurile de eroare? Acest lucru ne-ar oferi o direcție mai clară.

(community_translated_from_language)

jamesnacht2 (community.author)

Vă mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Nu am acces la un scaner OBD2. Ați recomanda să duc mașina la un atelier pentru o verificare de diagnosticare?

(community_translated_from_language)

mariedark2

Da, având în vedere posibilele cauze și lipsa echipamentelor de diagnosticare, o vizită la atelier este recomandabilă. Gândește-te astfel: suspectezi o țeavă care curge în casa ta, dar nu ai instrumentele necesare pentru a investiga. A apela la un instalator (în acest caz, un mecanic) este cea mai eficientă modalitate de a identifica problema și de a evita alte daune. Este mai prudent să obții o opinie profesională decât să riști să diagnostichezi greșit problema și să provoci potențial alte daune motorului tău. Cu toate acestea, sună foarte mult ca o problemă de injecție de combustibil.

(community_translated_from_language)

jamesnacht2 (community.author)

Apreciez sfatul dumneavoastră. Am dus mașina la un atelier și, într-adevăr, era un injector de combustibil defect. Costul total al reparației a fost de 515 €. Vă mulțumesc încă o dată pentru ajutor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

MAREA