Pierdere de putere a motorului diesel Modus

Hei! Asta sună frustrant. O eroare de pregătire a amestecului ar putea fi cauzată de câteva lucruri. Ai verificat senzorul de oxigen? Unul defect poate afecta cu adevărat raportul aer-combustibil. Ar putea fi, de asemenea, legat de sistemul tău de injecție de combustibil. Eșapamentul miroase în mod deosebit de bogat? Când ai schimbat ultima dată bujiile? Deși, la un diesel, ar trebui să ne uităm la bujiile incandescente. Acestea pot afecta amestecul și funcționarea dacă nu funcționează bine!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sugestii. Există vreo modalitate de a testa senzorul de oxigen fără echipament specializat? De asemenea, dacă sistemul de injecție de combustibil este problema, ce componente specifice ar trebui să verific mai întâi?

(Tradus din Engleză)

Testarea corectă a senzorului de oxigen necesită de obicei un multimetru pentru a verifica ieșirea de tensiune – nu este super specializat, dar ai nevoie de instrument. În ceea ce privește injecția de combustibil, este mai complicat. Având în vedere toate simptomele, în special oprirea motorului, combinate cu kilometrajul, un injector defect este un suspect principal. Sincer, cu acele simptome, cel mai bine este să o duci la un atelier înainte de a provoca mai multe daune!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat. Am dus mașina la un atelier local pe baza recomandării dumneavoastră. Au confirmat că injectorul era defect. Costul reparației a fost de 515€.

(Tradus din Engleză)