juliamond8
Pierdere de putere a motorului diesel Peugeot 5008
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
juliamond8 (Autor)
Eficiența consumului de combustibil pare într-adevăr puțin mai proastă acum că menționezi asta. Fluxul de aer sună normal pentru mine, totuși. Modulul pedalei de accelerație este greu de verificat?
(Tradus din Engleză)
werner_lange2
La BMW, a fost o corvoadă să ajungi acolo, îngropată sub o grămadă de alte lucruri. Sincer, dacă nu ești cu adevărat familiarizat cu electricitatea auto, aș face-o verificată profesional. Dacă este clapeta de accelerație, costul de înlocuire poate varia, dar de obicei nu este ieftin. Mai bine să obții un diagnostic corect pentru a fi sigur. Ar putea să-ți economisească bani pe termen lung. Dacă modulul pedalei de accelerație este defect, ar putea trimite semnale incorecte unității de control al motorului. Acest lucru poate duce la reducerea puterii motorului, aprinderea martorului de control al motorului și scăderea eficienței combustibilului.
(Tradus din Engleză)
juliamond8 (Autor)
Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la un atelier și ai avut dreptate. Clapeta de accelerație defectă. M-a costat 265€ să o înlocuiesc. Merge ca nouă din nou.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
werner_lange2
Sună familiar. Am avut aproape aceeași problemă la vechiul meu BMW Seria 3. Putere redusă, martorul motorului... M-a scos din minți! Ai observat vreo diferență în eficiența consumului de combustibil sau poate zgomote ciudate ale fluxului de aer? Ar putea fi modulul pedalei de accelerație sau electronica din interiorul supapei în sine. Asta a cauzat problema mea atunci. Merită să verifici aceste lucruri înainte de a te lansa într-o înlocuire completă.
(Tradus din Engleză)