gerhard_williams1
Pierdere de putere a motorului Diesel Seat Ateca
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
gerhard_williams1 (Autor)
Analogie interesantă. A prezentat și Renault-ul o putere redusă a motorului împreună cu răspunsul întârziat, iar corpul clapetei de accelerație a fost singura problemă? Încerc să restrâng potențialele cauze dincolo de modulul pedalei de accelerație.
(Tradus din Engleză)
piaberger9
Da, puterea redusă a fost cu siguranță parte din problemă. Se simțea ca și cum ai conduce prin zahăr ars! Înlocuirea corpului clapetei de accelerație, care includea senzorul clapetei de accelerație, a rezolvat complet problema. Având în vedere simptomele pe care le descrii, o vizită la atelier ar putea fi utilă pentru o diagnosticare și o reparație corespunzătoare.
(Tradus din Engleză)
gerhard_williams1 (Autor)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Urmând sfatul dumneavoastră, am vizitat un atelier. Robinetul de accelerație a fost într-adevăr vinovatul, urmărind înapoi la un senzor de accelerație defect. Costul înlocuirii a fost de 265 €, iar problema este acum rezolvată.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
piaberger9
Am experimentat o situație similară cu vechiul meu Renault Megane. Martorul de verificare a motorului s-a aprins, iar răspunsul mașinii a fost întârziat, în special la accelerare. Ați inspectat sistemul de admisie a aerului pentru eventuale obstrucții?
(Tradus din Engleză)