KrisWin19
Pierdere de putere a motorului diesel XC70
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Volvo XC70 diesel din 2015 experimentează o pierdere semnificativă de putere, răspuns lent al motorului, consum crescut de combustibil și un zgomot de fluierat în timpul accelerației. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar motorul se oprește uneori la ralanti. Cauzele posibile includ un senzor de presiune al turbocompresorului defect sau un defect la valva de evacuare a gazelor arse, ceea ce poate necesita diagnosticare și reparații profesionale. Soluția sugerată este de a duce vehiculul la un atelier pentru inspecție corespunzătoare și înlocuirea potențială a unității turbocompresorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
KrisWin19 (community.author)
Mulțumesc pentru informații. Unde este localizat exact senzorul de presiune și este ceva ce pot inspecta cu ușurință singur? Există o modalitate de a-l verifica fără echipament specializat?
(community_translated_from_language)
jannikthunder58
Pe Megane era situat lângă corpul clapetei de accelerație, relativ ușor de observat odată ce am îndepărtat capacul motorului. S-ar putea să doriți să verificați online pentru XC70 în mod specific, poate pe o schemă de piese. Din păcate, fără instrumente de diagnosticare, cum ar fi un cititor OBD și ceva know-how, este greu de testat. Având în vedere simptomele, în special fluieratul și oprirea motorului, ar putea fi un defect la supapa wastegate. Am avut același șuierat, deoarece presiunea nu era reglată corect. În cele din urmă, a trebuit să o duc la un atelier pentru a o diagnostica și repara corect. Au trebuit să înlocuiască întreaga unitate turbo pe a mea.
(community_translated_from_language)
KrisWin19 (community.author)
Bine, apreciez feedbackul detaliat. Sună ca și cum ar putea fi dincolo de capacitățile mele de a diagnostica și repara corect. O voi duce la un atelier de încredere și îi voi ruga să se uite. Au confirmat că era un defect la supapa wastegate și au citat 860 € pentru reparație.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC70
jannikthunder58
Sună frustrant! Am avut o problemă similară cu Renault Megane-ul meu din 2018, deși era un motor pe benzină. Simptomele pe care le descrii – putere redusă, martorul de verificare a motorului și acel șuierat – erau aproape identice. În cazul meu, s-a dovedit a fi un senzor de presiune a turbocompresorului defect. Ți-ai verificat pe al tău?
(community_translated_from_language)