Carly Community
friedhelmmond11
Pierdere de putere a motorului Freestyle
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
friedhelmmond11 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am avut încă ocazia să verific cablajul, dar îl voi adăuga pe lista mea. Codul de diagnostic care a apărut a fost P0606, care pare să indice o defecțiune a procesorului ECM/PCM. Se potrivește asta cu ceea ce ai văzut pe Insignia ta și ai vreo recomandare despre ce să verific mai întâi?
(Tradus din Engleză)
helmut_winkler1
Codul P0606 sugerează într-adevăr o potențială problemă cu ECM/PCM. Având în vedere istoricul reglajului cipului, este plauzibil ca modificarea aftermarket să fie cauza principală. În cazul meu, modificarea a cauzat o eroare similară. Din păcate, diagnosticarea problemei fără echipamente specializate s-a dovedit dificilă. Aș sfătui să consultați un atelier calificat care deține instrumentele de diagnosticare necesare pentru a evalua funcționalitatea ECU și a determina dacă este necesară o reflash sau o înlocuire. S-ar putea să fie în afara domeniului de aplicare al unei reparații casnice tipice.
(Tradus din Engleză)
friedhelmmond11 (Autor)
Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un atelier local și au confirmat că codul de eroare era într-adevăr legat de chiptuning. Au reușit să-l repare pentru 180€. Apreciez foarte mult ajutorul tău și împărtășirea experienței tale trecute; mi-a dat o idee mult mai bună despre ce să mă aștept.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
helmut_winkler1
Îmi amintesc că am întâmpinat o situație comparabilă cu vehiculul meu anterior, un Opel Insignia din 2012, care avea, de asemenea, un motor pe benzină. Simptomele pe care le-ați descris sunt în concordanță cu ceea ce am experimentat când ECU a detectat o anomalie după o modificare similară. Ați verificat integritatea conexiunilor și a cablajului asociate cu cipul aftermarket? Ar fi util să știți codul de diagnostic specific pe care îl raportează instrumentul dvs. de scanare.
(Tradus din Engleză)