100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

walterwilliams54

Pierdere de putere a motorului Mercedes GT Roadster

Mercedes GT Roadster 2019 cu motor pe benzină are putere redusă a motorului și martorul de control al motorului este aprins. Merge neregulat și se smucește la accelerare. Kilometrajul este de 235643 km. Ar putea funcționa prea slab din cauza unui debitmetru de aer defect sau a unui colector de admisie? Poate injectoarele de combustibil sau senzorul de oxigen sau bujiile? A mai avut cineva simptome similare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mercedes GT Roadster din 2019 a prezentat o putere redusă a motorului, funcționare neregulată și smucituri la accelerare, cu martorul de verificare a motorului aprins. Cauzele posibile includeau un senzor de debit masic de aer defect, probleme la galeria de admisie, injectoare de combustibil, senzor de oxigen sau bujii. Senzorul de debit masic de aer a fost suspectat deoarece reglează admisia de aer, afectând amestecul de combustibil. În cele din urmă, problema a fost identificată ca fiind un injector de combustibil defect, care a fost înlocuit, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

mia_crystal5

De asemenea, dețin un GT Roadster și am avut probleme similare. Simptomele pe care le descrieți, în special puterea redusă și funcționarea neregulată, indică o potențială problemă de alimentare cu combustibil. Senzorul de debit masic de aer ar putea fi un vinovat, deoarece reglează aerul care intră în motor. O citire incorectă de la acest senzor poate afecta amestecul de combustibil. Cu toate acestea, ar putea fi și injectoarele de combustibil în sine. Ați observat vreo schimbare în economia de combustibil?

(community_translated_from_language)

walterwilliams54 (community.author)

Vă mulțumesc pentru răspuns. În ceea ce privește economia de combustibil, cred că a scăzut ușor. Ce face exact senzorul de debit masic de aer și, dacă este defect, există o modalitate de a-l testa? Și dacă sunt injectoarele de combustibil, este o reparație dificilă?

(community_translated_from_language)

mia_crystal5

Senzorul de debit masic de aer măsoară cantitatea de aer care intră în motor. Această informație este crucială pentru ca computerul mașinii să determine cantitatea corectă de combustibil care trebuie injectată. Un senzor defect poate face ca motorul să funcționeze slab. În ceea ce privește testarea, există instrumente specializate, dar diagnosticul este cel mai bine lăsat unui tehnician calificat. Având în vedere simptomele și complexitatea potențială, aș recomanda să duceți mașina la un atelier de încredere. Aceștia vor putea diagnostica cu precizie problema și vor efectua orice reparații necesare. Este o abordare mai bună decât să provoace potențial daune suplimentare.

(community_translated_from_language)

walterwilliams54 (community.author)

Apreciez sfatul. Am dus mașina la un service și ai avut dreptate - era un injector de combustibil defect. L-au înlocuit, iar motorul funcționează din nou fără probleme. Costul total al reparației a fost de aproximativ 515 €. Îți mulțumesc încă o dată pentru sfaturile tale.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GTROADSTER