tildafuchs3
Pierdere de putere a motorului Renault Scenic
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Renault Scenic din 2004 se confruntă cu o pierdere semnificativă de putere a motorului, funcționare neregulată, smucituri la accelerație și opriri ocazionale, cu martorul de verificare a motorului aprins. Aceste simptome sugerează o posibilă eroare de preparare a amestecului sau probleme cu componente precum bujiile, raportul aer-combustibil, senzorul de masă de aer, corpul clapetei de accelerație sau senzorul de oxigen. Un caz similar cu o mașină diferită a indicat un injector defect, care a fost confirmat prin teste de diagnosticare la un atelier, ducând la rezolvarea problemei.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
tildafuchs3 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! În ceea ce privește injectoarele, cum ați determinat că aceasta a fost problema? Ați observat indicatori specifici în afară de ceea ce am menționat?
(community_translated_from_language)
maja_jung1
Ei bine, ca să fiu sincer, a fost un proces de eliminare. Am verificat mai întâi toți suspecții obișnuiți – bujii, filtru de aer etc. În cele din urmă, un test de diagnostic a indicat injectoarele. Merită să fie diagnosticat corespunzător într-un atelier. În cele din urmă, este mai sigur.
(community_translated_from_language)
tildafuchs3 (community.author)
Vă mulțumesc foarte mult pentru că v-ați împărtășit experiența! Am urmat sfatul dumneavoastră și l-am dus la un atelier. Într-adevăr, a fost un injector defect, așa cum bănuiți. Reparația m-a costat 515 €. Încă o dată, apreciez ajutorul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SCENIC
maja_jung1
Simptomele tale sună familiar. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Astra, deși era diesel. Putere redusă, martor motor aprins, funcționare neregulată... s-a dovedit a fi un injector defect. Ai verificat bujiile, raportul aer-combustibil, debitmetrul de aer, clapeta de accelerație sau senzorul de oxigen?
(community_translated_from_language)