Pierdere de putere a motorului Skoda Praktik

Putere redusă a motorului și răspuns slab al motorului, împreună cu consumul crescut de combustibil, indică cu siguranță o problemă la un senzor. Ați scanat mașina pentru coduri de eroare de diagnosticare? Un senzor de presiune al colectorului defect va afișa, de obicei, un cod legat de presiunea sau vidul colectorului. Aveți acces la un instrument de scanare pentru a verifica datele live de la senzorul colectorului în sine? Observarea citirilor senzorului la ralanti și sub sarcină ar putea oferi mai multe informații despre funcționalitatea acestuia. Senzorul în sine poate fi testat cu un multimetru, dar un instrument de scanare oferă mai multe informații.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru răspuns. Am primit un cod legat de presiunea colectorului. Ați menționat testarea datelor live. Ați putea detalia ce valori ar trebui să caut la ralanti și sub sarcină? Încerc să evit înlocuirile inutile.

(Tradus din Engleză)

Având în vedere codul și simptomele dumneavoastră, un senzor de presiune a galeriei de admisie defect este foarte probabil. Deși valorile precise variază, la ralanti, în general căutați o citire a presiunii în galeria de admisie care reflectă vidul motorului. Sub sarcină (accelerație), această valoare ar trebui să crească odată cu deschiderea clapetei de accelerație și scăderea vidului. Devierile semnificative de la valorile așteptate sau absența unei schimbări sugerează puternic un senzor defect sau o pierdere de vid care afectează senzorul. Cu toate acestea, având în vedere complexitatea și potențialul de diagnostic greșit, consultarea unui mecanic calificat pentru o inspecție amănunțită ar putea fi prudentă pentru a evita înlocuirea inutilă a componentelor.

(Tradus din Engleză)

Apreciez contribuția dumneavoastră. Se pare că ați avut dreptate. Atelierul a confirmat o scurgere mare de vacuum cauzată de un senzor de presiune al colectorului defect. Costul reparației a fost de 235 €. Performanța motorului a revenit la normal.

(Tradus din Engleză)