100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

dirksilber33

Pierdere de putere a motorului Skoda Superb Diesel

Vă scriu pentru a descrie o problemă pe care o întâmpin cu Skoda Superb din 2002, echipată cu motor diesel și care afișează în prezent 124026 km la odometru. Am observat o reducere semnificativă a puterii motorului, însoțită de aprinderea martorului de verificare a motorului. Diagnosticarea inițială sugerează o supapă de accelerație defectă, posibil rezultată dintr-un modul pedalei de accelerație defect sau din electronica internă. Ar putea fi corect acest diagnostic? Îmi fac griji cu privire la impactul asupra eficienței consumului de combustibil și la costul eventualelor reparații.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Skoda Superb din 2002 cu motor diesel experimentează pierderi de putere și martorul de verificare a motorului este aprins. Diagnosticarea inițială sugerează o supapă de accelerație defectă, posibil din cauza unui modul al pedalei de accelerație defect sau a electronicii interne. S-a sugerat verificarea sistemului de admisie a aerului pentru obstacole, dar confirmarea profesională a identificat supapa de accelerație ca fiind problema. Înlocuirea supapei de accelerație a rezolvat problema, restabilind funcționarea lină a motorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

benjaminghost4

Problemă interesantă. Am experimentat cândva ceva similar cu Skoda Superb-ul meu, deși nu-mi amintesc anul exact de fabricație. Putere redusă a motorului și martorul de verificare a motorului erau cu siguranță prezente. Ați verificat sistemul de admisie a aerului pentru eventuale obstrucții care ar putea afecta debitul de aer? Aceasta poate imita uneori problemele supapei de accelerație și poate afecta negativ eficiența consumului de combustibil și ralantiul motorului.

(community_translated_from_language)

dirksilber33 (community.author)

Vă mulțumesc pentru răspunsul dumneavoastră. Apreciez contribuția dumneavoastră cu privire la potențiala problemă de admisie a aerului. Am făcut o inspecție vizuală, dar nu sunt foarte familiarizat cu complexitățile motoarelor moderne. Ați putea detalia ce anume să caut în admisia de aer pentru a exclude această posibilitate înainte de a lua în considerare înlocuirea clapetei de accelerație? Ce înțelegeți prin afectarea "fluxului de aer"?

(community_translated_from_language)

benjaminghost4

Prin "debitul de aer", mă refer la volumul de aer care intră în motor. Restricțiile afectează arderea. Deoarece ați verificat deja vizual și diagnosticarea indică spre clapeta de accelerație, pare a fi aceasta cauza. Având în vedere descrierea dumneavoastră, aș spune că este mai bine să o verificați profesional. O clapetă de accelerație defectă poate provoca cu siguranță aceste simptome, iar continuarea mersului cu ea ar putea provoca daune suplimentare. Înlocuirea este adesea singura soluție în astfel de cazuri.

(community_translated_from_language)

dirksilber33 (community.author)

Apreciez că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Sfatul dumneavoastră a fost foarte util. Mi-am dus Skoda Superb la un atelier de reparații de renume, iar aceștia au confirmat că valva de accelerație era într-adevăr defectă, probabil din cauza modulului pedalei de accelerație sau a electronicii din interior. Costul înlocuirii, inclusiv manopera, a fost de 265€. Acum motorul funcționează din nou fără probleme. Mulțumesc încă o dată!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SUPERB