Pierdere de putere a motorului Skoda Superb Diesel

Problemă interesantă. Am experimentat cândva ceva similar cu Skoda Superb-ul meu, deși nu-mi amintesc anul exact de fabricație. Putere redusă a motorului și martorul de verificare a motorului erau cu siguranță prezente. Ați verificat sistemul de admisie a aerului pentru eventuale obstrucții care ar putea afecta debitul de aer? Aceasta poate imita uneori problemele supapei de accelerație și poate afecta negativ eficiența consumului de combustibil și ralantiul motorului.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru răspunsul dumneavoastră. Apreciez contribuția dumneavoastră cu privire la potențiala problemă de admisie a aerului. Am făcut o inspecție vizuală, dar nu sunt foarte familiarizat cu complexitățile motoarelor moderne. Ați putea detalia ce anume să caut în admisia de aer pentru a exclude această posibilitate înainte de a lua în considerare înlocuirea clapetei de accelerație? Ce înțelegeți prin afectarea "fluxului de aer"?

(Tradus din Engleză)

Prin "debitul de aer", mă refer la volumul de aer care intră în motor. Restricțiile afectează arderea. Deoarece ați verificat deja vizual și diagnosticarea indică spre clapeta de accelerație, pare a fi aceasta cauza. Având în vedere descrierea dumneavoastră, aș spune că este mai bine să o verificați profesional. O clapetă de accelerație defectă poate provoca cu siguranță aceste simptome, iar continuarea mersului cu ea ar putea provoca daune suplimentare. Înlocuirea este adesea singura soluție în astfel de cazuri.

(Tradus din Engleză)

Apreciez că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Sfatul dumneavoastră a fost foarte util. Mi-am dus Skoda Superb la un atelier de reparații de renume, iar aceștia au confirmat că valva de accelerație era într-adevăr defectă, probabil din cauza modulului pedalei de accelerație sau a electronicii din interior. Costul înlocuirii, inclusiv manopera, a fost de 265€. Acum motorul funcționează din nou fără probleme. Mulțumesc încă o dată!

(Tradus din Engleză)