100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

siegfriedblade71

Pierdere de putere a motorului Skoda Yeti Diesel

Am probleme cu Skoda Yeti diesel din 2010. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar eu am observat o reducere a puterii motorului. Se aude și un fluierat și un șuierat puternic la accelerare. Memoria de erori indică o problemă cu senzorul de temperatură a aerului de admisie. Din câte am citit, o cauză probabilă este un cablu sau o conexiune la mufă defectă. A întâlnit cineva această problemă înainte? Aveți vreun sfat despre de unde să încep depanarea senzorului de temperatură a aerului sau a senzorului de încărcare înainte de a lua în considerare înlocuirea pieselor?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

berndfrost50

Am avut o problemă similară cu Yeti-ul meu acum ceva timp, aceleași simptome: martor de avarie aprins, pierdere de putere și acel sunet șuierător caracteristic. Ați verificat furtunul de admisie a aerului pentru eventuale fisuri sau scurgeri? De asemenea, ce cod de eroare primiți exact? Acest lucru ar putea ajuta la restrângerea posibilităților. Senzorul de aer este într-adevăr defect?

(Tradus din Engleză)

siegfriedblade71 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Am făcut o inspecție vizuală rapidă a furtunului de admisie a aerului, dar nu am observat nicio crăpătură evidentă. Primesc o eroare legată de senzorul de temperatură a aerului de încărcare. Nu am testat senzorul în sine direct. Cum ați identificat problema la mașina dumneavoastră? Există vreo zonă specifică pe care ar trebui să mă concentrez?

(Tradus din Engleză)

berndfrost50

Sună foarte familiar. Am petrecut o veșnicie verificând diverse componente. Mecanicul meu a descoperit că cablul care duce la senzorul de încărcare s-a corodat în interiorul mufei în sine. Vă sfătuiesc să inspectați foarte atent cablajul și mufa. Dacă nu vă simțiți confortabil să faceți acest lucru singur, duceți-l la un atelier. Vă poate economisi timp și bani pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

siegfriedblade71 (Autor)

L-am dus la service, așa cum mi s-a recomandat, iar aceștia au descoperit că cablul și mufa de conectare erau defecte. Au înlocuit piesele, iar costul total a fost de 95€. Yeti-ul merge din nou fără probleme. Mulțumesc mult pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: