100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

siegfriedblade71

Pierdere de putere a motorului Skoda Yeti Diesel

Am probleme cu Skoda Yeti diesel din 2010. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar eu am observat o reducere a puterii motorului. Se aude și un fluierat și un șuierat puternic la accelerare. Memoria de erori indică o problemă cu senzorul de temperatură a aerului de admisie. Din câte am citit, o cauză probabilă este un cablu sau o conexiune la mufă defectă. A întâlnit cineva această problemă înainte? Aveți vreun sfat despre de unde să încep depanarea senzorului de temperatură a aerului sau a senzorului de încărcare înainte de a lua în considerare înlocuirea pieselor?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Skoda Yeti diesel din 2010 are pierderi de putere, martorul de verificare a motorului aprins și zgomote neobișnuite, cu o eroare indicând o problemă la senzorul de temperatură a aerului de admisie. O cauză probabilă este o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei. Soluția sugerată este de a inspecta cu atenție cablajul și mufa și, dacă este necesar, de a solicita asistență profesională. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea cablului și a mufei defecte, restabilind performanța vehiculului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

berndfrost50

Am avut o problemă similară cu Yeti-ul meu acum ceva timp, aceleași simptome: martor de avarie aprins, pierdere de putere și acel sunet șuierător caracteristic. Ați verificat furtunul de admisie a aerului pentru eventuale fisuri sau scurgeri? De asemenea, ce cod de eroare primiți exact? Acest lucru ar putea ajuta la restrângerea posibilităților. Senzorul de aer este într-adevăr defect?

(community_translated_from_language)

siegfriedblade71 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Am făcut o inspecție vizuală rapidă a furtunului de admisie a aerului, dar nu am observat nicio crăpătură evidentă. Primesc o eroare legată de senzorul de temperatură a aerului de încărcare. Nu am testat senzorul în sine direct. Cum ați identificat problema la mașina dumneavoastră? Există vreo zonă specifică pe care ar trebui să mă concentrez?

(community_translated_from_language)

berndfrost50

Sună foarte familiar. Am petrecut o veșnicie verificând diverse componente. Mecanicul meu a descoperit că cablul care duce la senzorul de încărcare s-a corodat în interiorul mufei în sine. Vă sfătuiesc să inspectați foarte atent cablajul și mufa. Dacă nu vă simțiți confortabil să faceți acest lucru singur, duceți-l la un atelier. Vă poate economisi timp și bani pe termen lung.

(community_translated_from_language)

siegfriedblade71 (community.author)

L-am dus la service, așa cum mi s-a recomandat, iar aceștia au descoperit că cablul și mufa de conectare erau defecte. Au înlocuit piesele, iar costul total a fost de 95€. Yeti-ul merge din nou fără probleme. Mulțumesc mult pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI