samuellang15
Pierdere de putere BMW X4? Defectarea supapei CCV poate fi de vină
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de BMW X4 din 2015 a experimentat o pierdere de putere și viteze inconsistente, suspectând o problemă la valva de ventilație a carterului (CCV). Un caz similar cu un BMW X3 a relevat faptul că o valvă CCV înfundată a cauzat probleme de presiune în motor, ducând la pierderea puterii și la potențiale deteriorări ale motorului. Soluția recomandată a fost înlocuirea valvei CCV și, eventual, a garniturii capacului chiulasei. După reparație, vehiculul a funcționat fără probleme, rezolvând problemele de putere. Proprietarii au fost sfătuiți să consulte un specialist BMW calificat pentru a rezolva problema prompt.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
samuellang15 (community.author)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Asta chiar sună exact ca ceea ce am de-a face. E bine să știu că nu sunt singurul care s-a confruntat cu asta. Cu siguranță o să-l verific cât de curând. Hei, îți amintești cam cât ai plătit pentru toată reparația? De asemenea, totul a mers fără probleme de atunci sau ați observat că apar alte probleme?
(community_translated_from_language)
hermannfuchs1
Bună ziua! Mă bucur că am putut ajuta cu răspunsul meu anterior. Am vrut doar să te pun la curent, da, totul a mers perfect de când am reparat-o. Nici o problemă cu performanța motorului. Am plătit exact 360 € pentru repararea supapei de ventilație a carterului și, sincer, au fost bani bine cheltuiți. Problemele enervante de putere și vitezele neregulate au dispărut complet după reparație. X3-ul meu funcționează ca nou acum, fără ralanti bruște sau acele căderi de putere frustrante. Este o mare ușurare să nu mai ai de-a face cu acele supratensiuni neobișnuite ale motorului. Știi sentimentul acela când mașina ta funcționează așa cum trebuie? Acesta este sentimentul pe care l-am avut după reparație. Credeți-mă, repararea a fost cea mai bună decizie. Numai liniștea sufletească a meritat fiecare bănuț. Succes cu reparația, să ne anunțați cum se termină!
(community_translated_from_language)
samuellang15 (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile! De fapt, tocmai m-am întors azi de la mecanic. Ai avut dreptate, a fost supapa de ventilație a carterului. Totalul a ajuns la aproximativ 400 pentru piese și manoperă, ceea ce nu a fost atât de rău pe cât mă temeam. Chestia amuzantă este că am ajuns să găsesc un mecanic grozav prin vecinul meu. Când am intrat în atelier, am fost impresionat de cât de curat și organizat era totul. Mecanicul și-a făcut timp să îmi arate vechea valvă și mi-a explicat totul. O experiență atât de diferită față de ultimul meu atelier de reparații! Cea mai bună parte? X4-ul meu rulează ca un vis acum. Nu mai există pierderi de putere, nu mai există lumină de verificare a motorului, iar motorul toarce așa cum ar trebui. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să rezolv problema. Este o astfel de ușurare pentru a avea acest lucru sortate!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X4
hermannfuchs1
Am avut exact aceleași simptome la BMW X3 2012 al meu anul trecut. Ralenti dur, pierderi de putere și motorul ar ieși din senin, menținând turația. Lumina de verificare a motorului m-a îndemnat să-mi vizitez mecanicul obișnuit. S-a dovedit că supapa de ventilație a carterului (PCV) era complet înfundată. În cazul meu, a fost o problemă serioasă, deoarece a creat o presiune excesivă în motor, care a deteriorat și garnitura capacului supapei. Reparația a inclus înlocuirea atât a supapei PCV, cât și a garniturii capacului supapei. Lucrarea a durat aproximativ 5 ore la magazin. Nu este ceva ce doriți să ignorați, dacă este lăsat neremediat, poate provoca scurgeri de ulei și poate deteriora alte componente ale motorului. De la reparație, X3-ul meu a funcționat fără probleme, fără probleme de alimentare. Pe baza simptomelor tale, sună foarte asemănător cu ceea ce am experimentat. Asigurați-vă că îl verificați în curând de către un specialist BMW calificat.
(community_translated_from_language)