100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

stefanbrown1

Pierdere de putere din cauza unei erori ECU la Peugeot 508

Am probleme cu Peugeot 508 hibrid din 2016. Am observat o reducere semnificativă a puterii motorului în ultima vreme. O verificare de diagnosticare arată o eroare stocată în memoria de erori a ECU. Am 47563 km la bord. Ar putea fi o problemă majoră, poate un releu principal defect?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Peugeot 508 hibrid din 2016 înregistrează o reducere semnificativă a puterii motorului, iar o verificare diagnostic a relevat o eroare în memoria de erori a ECU-ului. O cauză potențială ar putea fi un releu principal defect, care este un întrerupător electromecanic care, dacă este defect, poate duce la diverse probleme electronice în vehicul. Se sugerează inspectarea releului pentru eventuale deteriorări sau coroziune și luarea în considerare a vizitei la un atelier pentru o verificare amănunțită a sistemului de control.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

Braunbert

Și eu conduc un 508 (nu versiunea hibridă) și am avut simptome similare cu ceva timp în urmă – putere redusă și o eroare ECU. S-a dovedit a fi o releu defect. Releul principal, așa cum suspectezi, ar putea fi vinovatul. Ai verificat releul în sine pentru semne de deteriorare sau coroziune? Releele sunt întrerupătoare electromecanice, adesea utilizate în sistemele de control. Dacă se defectează, pot cauza tot felul de probleme cu electronica vehiculului.

(community_translated_from_language)

stefanbrown1 (community.author)

Mulțumesc! Asta este foarte util. Nu am inspectat încă fizic releul. Unde este situat în mod obișnuit releul principal în 508? Și când spui "releu", te referi la releul unității de control a motorului?

(community_translated_from_language)

Braunbert

Da, mă refer la releul unității de control a motorului. În cazul meu, atelierul a confirmat că releul principal era defect. Nu sunt sigur de locația exactă în versiunea hibridă, dar de obicei este în cutia de siguranțe a compartimentului motor sau lângă ECU. Având în vedere mesajul de eroare și simptomele, o vizită la un atelier ar putea fi inevitabilă, astfel încât să poată verifica sistemul de control. M-a costat aproximativ 120€.

(community_translated_from_language)

stefanbrown1 (community.author)

Vă mulțumesc foarte mult pentru informații! Apreciez că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Voi programa o programare la un atelier de încredere pentru a inspecta ECU și releele. Este liniștitor să știu că un releu defect este o explicație plauzibilă și că costurile de reparație ar putea să nu fie exorbitante. Voi posta soluția.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508