Pierdere de putere DS5 Hybrid

Hei, sună frustrant! Am avut o problemă similară cu Opel Insignia mea acum ceva timp – altă mașină, știu. Motorul se simțea ca și cum ar fi fost în modul de avarie, iar martorul de verificare a motorului era aprins constant. Am suspectat senzorul de poziție a clapetei de accelerație, dar s-a dovedit a fi un senzor de debit masic defect. L-ai verificat? Cum arată ralantiul motorului? Vreo întârziere în răspuns? Poate că poți verifica acel senzor al clapetei de accelerație înainte de orice altceva?

(Tradus din Engleză)

Interesant! Nu am verificat încă senzorul de debit masic de aer, dar cu siguranță voi arunca o privire. Când al tău era defect, a cauzat și probleme cu răspunsul accelerației sau o întârziere la accelerare? Voi începe prin a verifica senzorul clapetei de accelerație, deoarece am văzut câteva videoclipuri despre cum să accesez. Încerc doar să-mi dau seama dacă sunt pe drumul cel bun concentrându-mă pe supapa de accelerație sau dacă ar trebui să analizez și alte cauze potențiale.

(Tradus din Engleză)

Da, răspunsul accelerației a fost cu siguranță afectat, s-a simțit ca o întârziere, mai ales la viteze mai mici. S-ar putea să fie senzorul clapetei de accelerație în cazul tău, deci este un bun punct de plecare. Sincer să fiu, cu sistemul hibrid de pe DS5-ul tău, ar fi mai bine să o diagnostichezi corect la un atelier. Am plătit în jur de 265€ pentru înlocuire și manoperă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru informații! Apreciez că ai împărtășit experiența ta cu Opel. Cred că ai dreptate; probabil că îl voi duce la un mecanic de încredere pentru a obține un diagnostic adecvat. Informațiile mă ajută să merg la atelier mai bine informat și pregătit pentru costurile probabile de reparație. Te voi anunța rezultatul.

(Tradus din Engleză)