Pierdere de putere Honda Elysion: Caut ajutor pentru diagnosticare DIY

Hei acolo! Am avut simptome aproape identice cu Honda Pilot 2015 luna trecută. Ralantiul brusc, pierderea de putere și trepidațiile în timpul accelerării s-au dovedit a fi exact ceea ce suspectezi tu, conducte de aerisire defecte care merg de la rezervorul de benzină la supapa de purjare. Când am dus-o la garaj, au descoperit că liniile de aerisire aveau mici fisuri și cauzau funcționarea defectuoasă a sistemului EVAP. Aceasta era de fapt o problemă gravă, deoarece afecta controlul emisiilor și presiunea din sistemul de alimentare, ceea ce explică problemele de performanță pe care le întâmpinați. În cazul meu, a trebuit să înlocuiască conductele de ventilație și să facă o verificare completă a sistemului pentru a se asigura că nu există alte scurgeri. Remedierea în sine nu a fost prea complexă, dar cu siguranță a necesitat un diagnostic corect și piese de schimb. Sfatul meu? Faceți o verificare cât mai curând, conducerea cu conductele de aerisire compromise poate duce la probleme mai mari cu sistemul de alimentare cu combustibil. Sper că acest lucru vă ajută!

(community_translated_from_language)

Hei! Mulțumesc pentru că ți-ai împărtășit experiența cu Pilotul. Este foarte util să aud de la cineva care a trecut prin ceva atât de similar. Exact asta a făcut și Elysion-ul meu, se pare că acele conducte de ventilație ar putea fi vinovate până la urmă. Vrei să-mi spui cât ai plătit până la urmă pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a mers bine de la reparație, sau ai observat alte ciudățenii?

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Mă bucur să aud vești de la tine! Da, te pot ajuta cu aceste detalii. De fapt, tocmai mi-am reparat Pilotul săptămâna trecută, reparația m-a costat 205 € pentru înlocuirea acelor conducte de ventilație defecte și trebuie să spun că a meritat fiecare bănuț! De când am reparat-o, Pilotul meu funcționează ca un vis, fără sacadări, ralanti bruște sau probleme de pierdere a puterii. Lumina de verificare a motorului care mă deranja? A dispărut! Eroarea valvei DMTL a dispărut și ea complet. Este uimitor ce diferență a făcut repararea acelor conducte de ventilație fisurate. De fapt, mă pedepsesc pentru că nu le-am verificat mai devreme. Mașina se simte mult mai ușor acum, iar eficiența consumului de combustibil pare mai bună (deși poate că sunt doar eu optimist). Crede-mă, dacă Elysion-ul tău prezintă aceleași simptome, verificarea și înlocuirea conductelor de aerisire va face o mare diferență. Nu este cea mai ieftină reparație, dar este cu siguranță mai ieftin decât să lași problema să se transforme în ceva mai serios! Lasă-mă să știu cum merge dacă o repari!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! De fapt, tocmai m-am întors astăzi de la mecanic și ce ușurare! Ai avut dreptate, liniile de aerisire au cauzat toate problemele. Le-am înlocuit și le-am cerut să facă o verificare completă a sistemului în timp ce se aflau la ea. Am ajuns să plătesc un pic mai mult decât tine, în jur de 275 €, dar sincer, a meritat din plin. Diferența în modul în care Elysion-ul meu se conduce acum este ca noaptea și ziua! Nu mai există sacadări în timpul accelerării, ralantiul este neted ca untul, iar lumina enervantă de verificare a motorului este în sfârșit stinsă. Chiar și indicatorul meu de combustibil pare să citească mai exact acum. Chiar mă bucur că am întrebat aici mai întâi, m-a ajutat să evit să fiu înșelat și mi-a dat încrederea necesară pentru a mă împotrivi atunci când primul mecanic a încercat să-mi ceară aproape dublu pentru același lucru! Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale. Chiar m-ai salvat de la o potențială durere de cap și de la o factură de reparații mult mai mare!

(community_translated_from_language)