100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

Danrai

Pierdere de putere la motorul BMW 3 în ciuda înlocuirii supapelor

Dețin un BMW 3 din 2014 cu motor pe benzină și 63.000 km. Experimentez o pierdere de putere a motorului. Diagnostica Carley indică o problemă cu activarea valvei de control a presiunii uleiului motorului: deconectare linie. Am înlocuit deja valva, dar problema persistă. Ce ar putea cauza această problemă și ce ar trebui să verific în continuare?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un BMW 3 din 2014 experimentează o pierdere de putere a motorului, în ciuda înlocuirii valvei de control a presiunii uleiului din motor. Diagnosticarea indică o problemă de deconectare a unei linii la activarea valvei. Cauzele posibile includ cabluri și conectori deteriorați sau corodați, sau un senzor de presiune a uleiului defect. Soluțiile sugerate implică verificarea și asigurarea cablurilor și conectorilor, precum și inspectarea senzorului de presiune a uleiului pentru defecțiuni.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

1 comentariu/comentarii

CarlyMechanic

Verificați cablajul și conectorii care duc la electrovalva de control al presiunii uleiului pentru eventuale semne de deteriorare sau coroziune. Asigurați-vă că toate conexiunile sunt sigure și intacte. Dacă cablajul pare în regulă, luați în considerare inspectarea senzorului de presiune a uleiului în sine, deoarece ar putea fi defect. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți alte întrebări!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3