100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

ludwig_stern79

Pierdere de putere la motorul diesel Seat Toledo

Am un Seat Toledo din 2004, motor diesel, cu aproximativ 78780 km la bord. Recent, am întâmpinat o scădere a puterii motorului. L-am conectat la un instrument de diagnosticare și am găsit o eroare stocată în memoria de erori care indică o problemă cu unitatea de control al motorului. Presupun că ECU-ul în sine este defect, sau poate doar un releu principal defect. A mai întâmpinat cineva probleme similare cu ECU-ul sau probleme cu sistemul de control la Seat-ul lor sau la altă mașină?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Seat Toledo din 2004 cu motor diesel avea o putere redusă, iar un instrument de diagnosticare a indicat o eroare legată de unitatea de control al motorului (ECU). Suspiciunea inițială a fost o ECU defectă sau un releu principal defect. După consultarea cu alții care au avut probleme similare, s-a sugerat verificarea cablurilor și a conexiunilor. În cele din urmă, un garaj a confirmat că releul principal era problema, l-a înlocuit și a rezolvat problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

erikschulze77

Pare a fi o problemă a ECU-ului, am avut o problemă similară cu vechiul meu Renault Megane. Putere redusă a motorului și coduri de eroare. În cazul meu, s-a dovedit a fi un senzor defect care a intervenit în electronica auto. Ați verificat cablajul și conexiunile la modulul computerului? Uneori este doar un conector slăbit.

(community_translated_from_language)

ludwig_stern79 (community.author)

Când spui senzor, îți amintești care anume a fost? De asemenea, cum ai verificat cablarea? Nu sunt foarte experimentat cu electronica auto. Pot face singur asta, sau ar trebui să duc mașina la un atelier pentru repararea ECU-ului?

(community_translated_from_language)

erikschulze77

Nu-mi amintesc senzorul exact, îmi pare rău. Nu sunt nici eu expert, dar am verificat părțile vizibile ale cablurilor pentru coroziune și dacă conectorii sunt montați ferm pe senzori. Sincer, dacă nu te simți confortabil cu electronica auto, cel mai bine este să o duci la un atelier care se ocupă cu reparații ECU. Ți-ar putea economisi timp și preveni deteriorarea ulterioară a modulului computerului.

(community_translated_from_language)

ludwig_stern79 (community.author)

Garajul a confirmat că releul principal era cel care cauza probleme ECU-ului. L-au înlocuit, au șters memoria de erori, iar acum Seat-ul meu Toledo merge ca nou. M-a costat 120€. Mulțumesc pentru sfat, m-a ajutat foarte mult să restrâng problema!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO