100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

maximilianwagner69

Pierdere de putere la motorul Diesel Skoda Karoq

Bine, voi, gurui ai mecanicii, am ajuns la capătul puterilor! Skoda Karoq-ul meu din 2020, motor diesel, face figuri mari. Am putere redusă, motorul merge neregulat și se zguduie îngrozitor când accelerez. În plus, consumul de combustibil a explodat. Martorul de la motor este aprins, normal. Am conectat un instrument de diagnosticare și indică o problemă la clapeta de control a colectorului de admisie. Cred că este un comutator defect de control al colectorului de admisie care provoacă probleme de control al fluxului de aer. Altcineva a avut această dramă? La ce să mă aștept?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un motor diesel Skoda Karoq din 2020 experimentează pierderi de putere, funcționare neregulată și consum crescut de combustibil, cu martorul de avarie aprins. Instrumentele de diagnosticare indică o problemă la controlul clapetei colectorului de admisie, probabil cauzând probleme de control al fluxului de aer. Un caz similar a fost rezolvat prin înlocuirea controlului clapetei colectorului de admisie, ceea ce a restabilit performanța motorului și a eliminat pierderea de putere. Se recomandă solicitarea asistenței mecanice profesionale pentru această problemă.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

emiliabrown50

Sună cunoscut. Am un Skoda Karoq, deși nu sunt sigur de an, și mi s-a întâmplat ceva similar. S-a aprins martorul de la motor, aveam senzația că conduc un tractor. Ai observat vreun sunet șuierător când ai apăsat accelerația?

(community_translated_from_language)

maximilianwagner69 (community.author)

Sunet șuierător, nu? Acum că menționezi, a existat un șuierat puternic la accelerare, mai ales în rampă. Al tău a făcut asta și el? Și a rezolvat asta reducerea puterii?

(community_translated_from_language)

emiliabrown50

Da, șuieratul era exact la fel. Ca o anvelopă înțepată sub capotă! Și da, înlocuirea clapetei de control a galeriei de admisie a rezolvat-o complet. Puterea redusă a dispărut, iar motorul a funcționat din nou fără probleme. Aș zice să-l verificați la un mecanic bun. Nu este ceva cu care să vă jucați singuri dacă nu știți exact ce faceți.

(community_translated_from_language)

maximilianwagner69 (community.author)

Aperez pentru că mi-ai împărtășit experiența ta. Se pare că ai avut dreptate. Am dus-o la service, și au confirmat că era clapeta de control a colectorului de admisie. M-a costat 465 € să repar, dar Karoq-ul merge din nou perfect. Nu mai am probleme cu aprinderea, puterea este complet restabilită. Noroc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ