100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

josephmayer98

Pierdere de putere Peugeot 406 diesel

Peugeot-ul meu 406 diesel din 2000, cu kilometraj redus, face figuri. Apare o lumină de avertizare, iar motorul se simte lent, cu pierdere de putere. Scoate fum și miroase a eșapament când accelerez. Ar putea fi o problemă cu filtrul de particule diesel sau cu senzorul de presiune inversă a gazelor de eșapament?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

williamdunkel5

Sună frustrant! Am avut aproape aceleași simptome pe vechiul meu Vauxhall Astra diesel: martor de avarie, pierdere de putere și fum de eșapament. Inițial am suspectat și DPF-ul. Se simte ca și cum mașina încearcă să facă o regenerare DPF, dar eșuează?

(Tradus din Engleză)

josephmayer98 (Autor)

Da, ar putea fi asta, acum că menționezi! Se simte ca și cum ar încerca să se regenereze și apoi eșuează. Cum ai reușit să-ți dai seama ce nu era în regulă cu Astra ta? Și cât te-a costat în cele din urmă să o repari?

(Tradus din Engleză)

williamdunkel5

În cele din urmă, s-a dovedit a fi un senzor de presiune inversă a gazelor de eșapament defect, exact așa cum suspectai. Cauza probleme cu citirile DPF și a pus motorul în modul de avarie. Dacă nu ai instrumente de diagnosticare, probabil că este mai bine să îl verifici într-un atelier. Ei pot identifica problema rapid. Sperăm că este ceva simplu și relativ ieftin de rezolvat.

(Tradus din Engleză)

josephmayer98 (Autor)

Mulțumesc pentru informații! L-am dus la un service local și ai avut dreptate. Instrumentul de diagnosticare a arătat o eroare la senzorul de presiune din evacuare, așa că le-am cerut să-l înlocuiască. Noul senzor a costat 245€ cu manopera inclusă, așa că am autorizat reparația. Acum merge ca nou din nou. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: