Pierdere de putere Renault Scenic

Hei! Problema ta sună frustrant de familiar. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Peugeot 307. Aceleași simptome: pierdere de putere, martorul de verificare a motorului, și s-a dovedit a fi senzorul de poziție a clapetei de accelerație. Este responsabil pentru a spune computerului mașinii cât de mult apeși accelerația. Nu sunt mecanic, dar am făcut niște cercetări online și se pare că un senzor de poziție a clapetei de accelerație defect poate face ca mașina să creadă că clapeta de accelerație este închisă chiar și atunci când o calci la podea, de unde lipsa de putere. Mașina merge și la ralanti neregulat? Un senzor defect poate cauza și asta. Ai verificat senzorul?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Mersul în gol pare normal, așa că nu m-am concentrat în mod specific pe senzorul de poziție a clapetei de accelerație. Unde este localizat exact acel senzor și există o modalitate simplă de a-l testa?

(Tradus din Engleză)

Bine, dacă ralantiul este normal, asta ar putea indica faptul că senzorul nu este complet defect, dar ar putea încă să ofere citiri intermitente. Senzorul de poziție a clapetei de accelerație este de obicei montat direct pe corpul clapetei de accelerație. În ceea ce privește testarea, nu sunt sigur cum să fac asta. Cred că ai nevoie de un multimetru. Sincer, aș sugera să o duci la un atelier pentru a o diagnostica corect înainte de a înlocui ceva. Am înlocuit corpul clapetei de accelerație la Peugeot-ul meu și a îmbunătățit mașina pentru câteva săptămâni, dar problema era încă acolo și am ajuns să plătesc mai mulți bani decât trebuia.

(Tradus din Engleză)

Apreciez sfatul. Pe baza feedback-ului, îl voi duce la un atelier pentru o diagnosticare corectă. Au confirmat că era corpul clapetei de accelerație și electronica din interior. Înlocuirea, inclusiv manopera, a costat 265 €. Sper că eficiența consumului de combustibil se va îmbunătăți acum. Mulțumesc din nou!

(Tradus din Engleză)