100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

dieterhunter10

Pierdere de putere Seat Exeo Diesel și martor de verificare a motorului

Am nevoie de asistență. Seat Exeo diesel din 2008 al meu îmi creează probleme. Are 183739 km la odometru. Recent, am observat o scădere semnificativă a puterii motorului, iar martorul de verificare a motorului este aprins. Se simte ca și cum ar fi blocat în modul de urgență. Suspectez valva de accelerație, sau poate modulul pedalei de accelerație, sau o problemă electronică. A mai întâmpinat cineva această problemă? Consumul de combustibil a scăzut și el, iar mersul în ralanti al motorului se simte instabil.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Seat Exeo diesel din 2008 a experimentat o pierdere semnificativă de putere și aprinderea martorului de verificare a motorului, sugerând că ar putea fi în modul de urgență. Cauzele posibile includeau o supapă de accelerație defectă, un modul pedalei de accelerație sau o problemă electronică. După ce s-a consultat cu alții, proprietarul a suspectat supapa de accelerație și a confirmat că aceasta era problema după o inspecție profesională. Înlocuirea supapei de accelerație a rezolvat problema, restabilind performanța mașinii.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

rolandstar7

Sună neplăcut! Am experimentat ceva similar cu vechiul meu Renault Megane. Martor luminos "Check engine", pierdere de putere... m-am simțit ca și cum aș alerga un maraton cu respirația îngreunată. Ai inspectat admisia de aer? O blocare ar putea perturba fluxul de aer, provocând probleme la motor. În cazul meu, s-a dovedit a fi un senzor defect, dar simptomele erau identice.

(community_translated_from_language)

dieterhunter10 (community.author)

E interesant ce spui despre admisia de aer. Unde anume ar trebui să mă uit și ce tip de senzor era pe Megane-ul tău? Încerc să determin dacă pot inspecta singur înainte de a merge la un atelier.

(community_translated_from_language)

rolandstar7

A fost o problemă. La Megane, admisia de aer este de obicei situată lângă grila frontală, dar mașina dumneavoastră ar putea fi diferită. Senzorul făcea parte din debitmetrul de aer. Având în vedere ralantiul neregulat, eficiența redusă a combustibilului și martorul de verificare a motorului, clapeta de accelerație pare un vinovat probabil. Dacă nu vă descurcați cu lucrările auto, vă recomand să o duceți la un service. Acest lucru ar putea preveni complicații ulterioare.

(community_translated_from_language)

dieterhunter10 (community.author)

Am dus-o la service. Valva de accelerație era într-adevăr defectă. S-a instalat un înlocuitor, costând 265€. Mașina merge perfect acum. Mulțumesc pentru asistență!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO