david_himmel8
Pierdere de putere și fum la motorul diesel Seat Inca
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Seat Inca diesel din 2001 a prezentat o putere redusă a motorului, un martor luminos pe vitezometru, fum la accelerație și un miros puternic de evacuare. Problema a fost legată de o eroare "presiune prea mică a filtrului de particule diesel", sugerând un posibil senzor de contrapresiune defect al evacuării. După înlocuirea senzorului, martorii luminoși s-au stins, indicând faptul că senzorul era într-adevăr cauza problemei.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
david_himmel8 (community.author)
Regenerarea DPF... Nu sunt sigur că am observat asta în mod specific. Cum aș putea să spun? Fumul este mai degrabă gri decât negru, cred.
(community_translated_from_language)
melissafriedrich24
Fumul cenușiu indică mai degrabă o ardere incompletă, care ar putea fi legată de un senzor defect care afectează amestecul de combustibil. Deoarece nu sunteți sigur în ceea ce privește ciclurile de regenerare DPF, este dificil să identificăm exact problema de la distanță. Ar fi mai bine să o verificați la un profesionist pentru a confirma dacă senzorul de contrapresiune a evacuării este vinovatul și pentru a evita deteriorarea ulterioară a sistemului de control al emisiilor.
(community_translated_from_language)
david_himmel8 (community.author)
A fost senzorul de presiune din evacuare. S-a montat unul nou și toate martorii de avertizare au dispărut. M-a costat 245€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
melissafriedrich24
Presiunea scăzută a gazelor de eșapament DPF la un Inca diesel nu este ideală. Având în vedere fumul și pierderea de putere, pare a fi o problemă de senzor. Ați observat dacă motorul încearcă să facă o regenerare DPF mai des decât de obicei? Fumul este negru sau mai degrabă cenușiu?
(community_translated_from_language)