Carly Community
david_himmel8
Pierdere de putere și fum la motorul diesel Seat Inca
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
david_himmel8 (Autor)
Regenerarea DPF... Nu sunt sigur că am observat asta în mod specific. Cum aș putea să spun? Fumul este mai degrabă gri decât negru, cred.
(Tradus din Engleză)
melissafriedrich24
Fumul cenușiu indică mai degrabă o ardere incompletă, care ar putea fi legată de un senzor defect care afectează amestecul de combustibil. Deoarece nu sunteți sigur în ceea ce privește ciclurile de regenerare DPF, este dificil să identificăm exact problema de la distanță. Ar fi mai bine să o verificați la un profesionist pentru a confirma dacă senzorul de contrapresiune a evacuării este vinovatul și pentru a evita deteriorarea ulterioară a sistemului de control al emisiilor.
(Tradus din Engleză)
david_himmel8 (Autor)
A fost senzorul de presiune din evacuare. S-a montat unul nou și toate martorii de avertizare au dispărut. M-a costat 245€.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
melissafriedrich24
Presiunea scăzută a gazelor de eșapament DPF la un Inca diesel nu este ideală. Având în vedere fumul și pierderea de putere, pare a fi o problemă de senzor. Ați observat dacă motorul încearcă să facă o regenerare DPF mai des decât de obicei? Fumul este negru sau mai degrabă cenușiu?
(Tradus din Engleză)