100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

moritzkoch1

Pierdere de putere și fum la Skoda Yeti Diesel

Vă scriu pentru a solicita informații despre o problemă pe care o întâmpin cu Skoda Yeti diesel din 2009. S-a aprins un martor de avertizare, iar puterea motorului este vizibil redusă. Mai mult, se observă fum la accelerație, însoțit de un miros puternic de evacuare. Diagnosticele preliminare sugerează o posibilă problemă cu presiunea de evacuare a filtrului de particule diesel prea scăzută, posibil din cauza unui senzor defect de contrapresiune la evacuare. Caut informații sau îndrumări în această privință.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Skoda Yeti diesel din 2009 experimentează pierderi de putere, fum și un martor de avertizare, potențial datorită unei presiuni scăzute a filtrului de particule diesel la evacuare. Problema ar putea fi cauzată de un senzor defect de contrapresiune la evacuare. Un caz similar cu un Skoda Octavia a sugerat că o regenerare forțată a DPF-ului ar putea fi o soluție temporară, dar un senzor defect ar putea fi cauza principală. Diagnosticarea profesională a confirmat senzorul defect, iar înlocuirea acestuia a rezolvat problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

larswolf50

Sună frustrant! Mi s-a întâmplat ceva similar cu Skoda Octavia diesel a mea. Puterea redusă și mirosul de evacuare erau insuportabile. Ați verificat filtrul de particule diesel? Poate este nevoie de o regenerare forțată a DPF-ului?

(community_translated_from_language)

moritzkoch1 (community.author)

Interesant. Când ați avut acea experiență cu Octavia dumneavoastră, regenerarea DPF forțată a rezolvat problema permanent, sau a fost nevoie să înlocuiți piese? De asemenea, mașina dumneavoastră a prezentat aceleași simptome exacte - martor luminos, putere redusă și fum?

(community_translated_from_language)

larswolf50

În cazul meu, regenerarea DPF a oferit doar o soluție temporară. Martorul de avertizare și puterea redusă s-au întors la scurt timp după. În cele din urmă, atelierul a identificat un senzor defect legat de DPF. Aș sugera să fie diagnosticat profesional pentru a identifica cauza exactă.

(community_translated_from_language)

moritzkoch1 (community.author)

Vă mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Am urmat sfatul dumneavoastră și am dus Yeti-ul la atelier. Diagnosticarea a confirmat un senzor defect de contrapresiune a evacuării. După înlocuire, care a costat 245 €, problema pare a fi rezolvată. Nu mai sunt martori de avertizare, putere redusă sau fum. Apreciat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI