Pierdere de putere și fum la Skoda Yeti Diesel

Vă scriu pentru a solicita informații despre o problemă pe care o întâmpin cu Skoda Yeti diesel din 2009. S-a aprins un martor de avertizare, iar puterea motorului este vizibil redusă. Mai mult, se observă fum la accelerație, însoțit de un miros puternic de evacuare. Diagnosticele preliminare sugerează o posibilă problemă cu presiunea de evacuare a filtrului de particule diesel prea scăzută, posibil din cauza unui senzor defect de contrapresiune la evacuare. Caut informații sau îndrumări în această privință.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Sună frustrant! Mi s-a întâmplat ceva similar cu Skoda Octavia diesel a mea. Puterea redusă și mirosul de evacuare erau insuportabile. Ați verificat filtrul de particule diesel? Poate este nevoie de o regenerare forțată a DPF-ului?

(Tradus din Engleză)

Interesant. Când ați avut acea experiență cu Octavia dumneavoastră, regenerarea DPF forțată a rezolvat problema permanent, sau a fost nevoie să înlocuiți piese? De asemenea, mașina dumneavoastră a prezentat aceleași simptome exacte - martor luminos, putere redusă și fum?

(Tradus din Engleză)

În cazul meu, regenerarea DPF a oferit doar o soluție temporară. Martorul de avertizare și puterea redusă s-au întors la scurt timp după. În cele din urmă, atelierul a identificat un senzor defect legat de DPF. Aș sugera să fie diagnosticat profesional pentru a identifica cauza exactă.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Am urmat sfatul dumneavoastră și am dus Yeti-ul la atelier. Diagnosticarea a confirmat un senzor defect de contrapresiune a evacuării. După înlocuire, care a costat 245 €, problema pare a fi rezolvată. Nu mai sunt martori de avertizare, putere redusă sau fum. Apreciat!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: